109/1L, gut bis sehr gut
108/2G, neuwertig
1510/1E, Felgenringe umbragrau, sehr gut bis neuwertig
1510/1G, Felgenringe olivgrau, neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "perlweiss")
1506/1G, neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "seesand")
1503/2D, Dach mit zwei herstellungsbedingten Klebedellen, sonst neuwertig im guten Ork (an dem eine Lasche tesafilmverstärkt ist)
1503/2A, neuwertig im sehr gut bis neuwertigen Ork (ohne Seitenstempel)
1510/2C, neuwertig
1504/1H, es fehlt nur das Reserverad, sonst neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
Kennung "22 8 58", mit grüner Farbmarkierung auf einer Hauptlasche, gut
1507/1A, neuwertig im sehr guten Ork (mit rotem Seitenstempel auf einer Hauptlasche)
Version B, R 0, Perle am mittleren Mast fehlt, sonst sehr gut
sehr gut bis neuwertig in Werbeverpackung
Version C, R 0, sehr gut
Version D, R 0, sehr gut bis neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
656/1A, Aufkleber der Beifahrerseite mit minimaler Fehlstelle an rechter oberer Ecke und senkrechtem Riss auf Höhe des Buchstaben "M", sonst sehr gut
525/3AE mit anthrazitfarbener Kohlenladung, bündig schließender Spannungsriss in der hinteren Pritschenkante der Fahrerseite, sonst sehr gut
610/3 mit anthrazitfarbener Kohlenladung, minimale Bastelspuren vom Austausch der Kabine (nur vom geschulten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
107/1G, Räder orange, Radaußenseiten farbvariantentypisch gering verblasst, Buchstabe "P" in die Innenseite der Fahrerseite geritzt, sonst sehr gut bis neuwertig
653/1A, Chassis in seltener Farbvariante rotbraun, Druck Fahrerseite 50% / Beifahrerseite 60%, von Druckmängeln abgesehen sehr gut
325/2G, im Oberteil Standard-Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst sehr gut bis neuwertig
304/2CB, IE beige, hintere Stoßstangenecke der Beifahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
alle mit nur minimalen Mängeln ******Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute"***
überwiegend nur Kleinteile bemalt oder geringe Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel, die teils erst bei genauem Hinsehen zu erkennen sind
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
1008/1, 1009/1 (beide 100%) und 1113/1, 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
326/2J, 348/1E, 361/1B, 381/2A (Standardriss in Frontscheibe), 383/2A (beide Haltenasen der Karosserie abgebrochen), 528/1G, 260 EUR, gut bis neuwertig
11 PKW und 9 LKW, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
371/4A, 371/4C, 381/1E, 382/4F, 383/1B, 384/1A, 384/1E, 384/2C, 384/2E, 401/1E, 401/2B, 404/1B, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
409/1BA, 409/1DA, 409/1GA, 409/1HA, 409/1IB, 409/1IC, 409/1IE, 409/1KB, 409/1KE, 409/1ME, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
327/1F, 365/1B, 627/1A, 836/1A (im Ork), 887/1, 1036/2D (100%), 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
115/1E, 307/1H, 309/1A, 326/1B, 328/1AD, 215 EUR, gut bis neuwertig
MB 300 Adenauer aus Sterling Silber (Josch-Design für PMS Edition 2005), mit Zertifikat, dazu 8 Märklin Ladegut-Ford 12m, überwiegend sehr gut
3 Langholzanhänger (Typ 1), 5 Langholzanhänger (Typ 2) und 3 LKW-Anhänger (Typ 8, Karton gering beschriftet) in zugehörigen Händlerkartons, Modelle und Kartons neuwertig
722/1D, 809/1C, 902/1A, 990/1D, 1015/2BD (95%), 1105/3B, 1114/1G, 1129/2, 1170/2A (100%), 275 EUR, gut bis neuwertig
167/1A, 218/1G, 281/3, 85 EUR, sehr gut bis neuwertig
346/1B, 349/1A, 362/1B, 365/1C, 371/3C, 380/1C, 381/1B, 383/1A, 385/5E, 386/5C, 388/3D, 390/1F, 392/1B, 401/1A, 409/1GA, 335 EUR, alle neuwertig
119/1H, 121/1J, 123/3E, 123/3G, 123/3P, 124/1D, 124/1G, 125/4E, 127/1E, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3A, 301/3C, 301/3G, 302/2D, 302/4A (mit OPS 1,10), 302/4D, 305/1AD, 305/1BA, 305/1FE, 1001/4 (fast 100%), 250 EUR, sehr gut bis neuwertig