455/3C, sehr gut bis neuwertig
453/2B, neuwertig
443/1A, seltene erste Version ohne Lenkrad, neuwertig
423/2A, sehr gut bis neuwertig
405/1A, Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%, sonst neuwertig
403/1A, Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%, sonst neuwertig
402/1A, Abziehbilder beidseitig nur zu 90% erhalten, sonst sehr gut
ähnlich 386/3A, jedoch Sitze schwarz (statt hellgelbgrau), seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen an Karosserie, neuwertig
385/4A, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, neuwertig
384/1F, sehr gut bis neuwertig
382/3D, gut bis sehr gut
381/2B, späte Version mit integriertem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
378/1B, sehr gut
377/3P, sehr gut bis neuwertig
377/3N, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 377/3L, jedoch Verdeck hellbeige (statt anthrazit), sehr gut bis neuwertig
376/3B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 376/2B, jedoch Sitze anthrazit (statt beige), sehr gut bis neuwertig
373/3, späte Version mit Sockel, "Taxi"-Abziehbilder 100%, neuwertig
371/2C, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
371/1A, erste Version ohne Seitenholme, sehr gut bis neuwertig
366/3A, Frontrahmen ohne Standardrisse, neuwertig
363/2D, Version mit angeklebtem Zughaken, neuwertig
361/2C, Version mit angeklebtem Zughaken, sehr gut
345/2F, Version mit Zughaken, neuwertig
329/1E, sehr gut bis neuwertig
328/1AD, obere Leiter mit bündig schließenden Standardrissen in den beiden untersten Sprossen, sehr gut bis neuwertig
326/2K, nahezu unsichtbarer, bündig schließender Standard-Spannungsriss in zwei seitlichen Fensterstegen, neuwertig
325/1, frühe Version mit rechteckiger Erhebung im Heckfenster, sehr gut
310/2A, erste Version mit einteiligen Scheinwerfern, sehr gut bis neuwertig
308/2C, seltene Version mit Einrichtung, sehr gut
307/6A, Werbemodell-Version ohne Inneneinrichtung, sehr gut
307/5C, sehr gut bis neuwertig
307/2D, seltene Werbemodellversion mit runder Haube, BP "1600", jedoch ohne Einrichtung, Frontstoßstange mit variantentypischem Standardriss, neuwertig
306/2O, sehr gut bis neuwertig
306/2C, sehr gut bis neuwertig
305/1EA, neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6GA, neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5LE, IE basaltgrau, sehr gut
304/5HF, IE platingrau*, neuwertig
304/5EF, IE platingrau*, sehr gut
304/5DE, IE basaltgrau, neuwertig
304/5BE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5AH, IE blassbraun, neuwertig
304/5AG, IE hellgelbgrau, neuwertig
304/4CA, Lenkrad silbern, IE hellbeige, sehr gut
304/2KB, IE beige, neuwertig
304/2HB, IE beige, neuwertig
304/2DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/2BF, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, neuwertig
304/1BC, IE braunelfenbein, gut bis sehr gut
303/1C, sehr gut bis neuwertig
302/3C, neuwertig
302/3B, sehr gut bis neuwertig
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
434/2, seltene Version bereits mit Schiebedach, aber noch ohne Scheibenwischer, gut bis sehr gut
376/3E, sehr gut bis neuwertig
362/1C, sehr gut bis neuwertig
1082/2B, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, mit Export-Aufkleber "Made in West Germany", sehr gut
1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
1039/4, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
387/1C, Dach mit geringer Standarddelle, sehr gut bis neuwertig
310/8D, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig