918/1, anthrazitfarbener Anhänger Version mit Bodenprägung "WMiK" (wie beim Vorgängermodell), sehr gut
701/5, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, sehr gut bis neuwertig
826/2BC, sehr gut bis neuwertig
804/2B, sehr gut bis neuwertig
452/3B, Sitze basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
1041/1A, neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, sehr gut
1956/2B, 1961, 1970, 1974, 1979/80, alle gelocht und 1981/82, dazu Messe-Information 1973 (gelocht), gut bis sehr gut
darunter 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1979/80, ..., wenige gelocht, überwiegend sehr gut
120/1D, gut bis sehr gut
227/1B, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
123/3A, sehr gut bis neuwertig
Version B, R 2 (ein Schornstein-Abziehbild erneuert und Lackfehler ausgebessert), sonst sehr gut bis neuwertig
Citroen Break ID 19, Panhard Dyna, Peugeot 403, Simca Aronde Elysee, Simca Chambord, Simca Marly, Kunststoff, 1960er Jahre, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, geringer modelltypischer Materialverzug, sehr gut im Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, modelltypischer Materialverzug (hierdurch ist der bewegliche Kofferraumdeckel lose), neuwertig im sehr guten Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Spanien, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
V 38.2, neuwertig
982/1EG, neuwertig
1107/2C, sehr gut
525/3CA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
409/1JB, sehr gut
409/1AC, neuwertig
374/1A, sehr gut bis neuwertig
365/1A, sehr gut bis neuwertig
fünf unbenutzte Abziehbildbögen zur Beschriftung von Spur N-Tankwagen (um 1970), neuwertig
145/1M, sehr gut bis neuwertig
114/2A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
R 0, sehr gut bis neuwertig im guten Ork
1164/2A, Chassis silbern, Sitzgruppe beige, an der Sitzgruppe sind die beiden vorderen Reihen der Fahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
606/3B, sehr gut bis neuwertig
1066/1, erste Version mit schmaler Vorbauwinde, neuwertig
495/2C, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
614/2E, sehr gut bis neuwertig
546/1B, Chassis rotbraun, sehr gut bis neuwertig
1147/1, erste Version ohne "KUKA"-Prägung am Heck, mit dem nur 1970 und 1971 verwendeten OPS "64n / Müllwagen / 2,-", neuwertig
807/3CB, sehr gut bis neuwertig
1067/1, erste Version mit Haltenasen an der Heckwand des Aufbaus, sehr gut bis neuwertig
255/2, Stempeldruck Fahrerseite 90% / Beifahrerseite 95% (Druck jeweils vollständig, aber unterer Streifen beidseitig sehr schwach aufgedruckt), neuwertig
nur Zughakenstift am Grundmodell 478/1A abgebrochen, sonst Modell neuwertig, Karton sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1959, Spanien, geringer modelltypischer Materialverzug, neuwertig im sehr guten Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1959, Spanien, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
L 19 cm, Blech mit Friktionsantrieb, 1960er Jahre, neuwertig im Ork
968/1A, sehr gut
968/1, neuwertig
1154/2I, neuwertig
1153/2G, neuwertig
1025/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
543/2A, schmaler Druck (32 mm) Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%, sehr gut bis neuwertig
1147/2A, Chassis anthrazit, neuwertig
384/1B, sehr gut bis neuwertig
1962/1, "500/8/62 MrCo", Deckblatt mit geringer Kugelschreibernotiz, Stempel "Heinz K.Obst am Wedding / Berlin N 65, Müllerstraße 12b" im Händlerfeld, sehr gut bis neuwertig
138/2AX, sehr gut bis neuwertig
1509/1B, vordere Achshalterung auf der Beifahrerseite beschädigt (oberer Halbring abgebrochen), sonst sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (mit passendem Farbstempel)
in den 1940er Jahren für Wiking-eigene Zwecke lackierte Version, Lackierung 100%, neuwertig
neuwertig in sehr guter Papiertüte
935/4B, sehr gut bis neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1958, Spanien, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
ähnlich 1124/2, jedoch Fehlproduktion mit Bodenprägung "66k" (wie bei 1126), Gummizug noch vollständig erhalten, neuwertig
679/2A, sehr gut
679/2A, Aufkleber modelltypisch durchgefettet, neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Version A, R 0, beidseitig größerer Lackfehler unterhalb der Fensterreihen, sonst neuwertig