328/1AB, Leiter ohne Risse, Blinker und hinteres Kennzeichen bemalt (silberne Kennzeichenbemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
611/1D, kleiner Teil des vorderen Kennzeichens abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
671/1HB, Zughaken "angebrochen" (gering nach oben geknickt), sonst sehr gut
382/4C, unauffälliger Standard-Spannungsriss an der Oberkante des Kofferraumdeckels (2 mm, ausgehend vom Verdeck), sonst neuwertig
758/1, minimale Bruchstelle im "Reserveradansteckring" des Zugmaschinenchassis, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sonst sehr gut
610/1E, Teil der Frontstoßstange und vorderes Kennzeichen abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
709/1AA, Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (die silberne Kennzeichenbemalung ist nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
488/3M, beide Auspuffrohre und nach oben ragender Teil des Zughakens abgebrochen, sonst sehr gut
108/2T, nach oben ragender Teil des Zughakenstifts abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
662/1, Lackierung 100%, es fehlt nur der Anhänger, sonst neuwertig
wie Fahrerinformation/3 ohne Aufkleber, Klebereste in Spiegelaufnahmen, geklebte Bruchstelle in Anhängerseitenwand, Farbreste an Kleinteilen, sonst sehr gut
1118/2B, Zughaken abgebrochen, Kennzeichen, Blinker und untere Rückleuchten nicht original bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
an der Plane ist eine der beiden Einstecklaschen abgebrochen, Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silbern nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst sehr gut
118/1H, kleine Bruchstelle an der hinteren Stoßstange (nur von oben sichtbar, da der angeklebte Zughaken die Fehlstelle von unten verdeckt), sonst sehr gut
beide Rückwand-Verglasung fehlen, sonst kompletter Bausatz mit Bauanleitung und neuwertig
im Original laubgrüne Kabine durch olivgraue nahezu bastelpurfrei ersetzt, Kabine mit unauffälligem Standardriss im Frontkennzeichen, sonst neuwertig
631/1J, beide Kennzeichen nicht original bemalt, sonst neuwertig
129/2A, Schablonierung 100%, aber Oberkante der Beifahrerseite "ausgefranst", Kennzeichen nicht original bemalt (vermutlich nicht restlos entfernbar), sonst neuwertig
482/3A, späte, seltene Chassisversion, minimaler Standardspannungsriss unterhalb der Frontscheibe (3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
490/3A, oberer Teil des silbernen Ansaugrohrs abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich 451/1C, jedoch mit unsauber angeklebtem Zughaken, sonst neuwertig
495/2E, Kennzeichen und Rückleuchten nicht original bemalt (die silberne Kennzeichenbemalung ließe sich nicht rückstandsfrei entfernen), sonst neuwertig