Vorserie A um 1983, ohne BP, Seitenspiegel, Stern auf Kofferdeckel und Luftschlitze am C-Holm, hinteres Nummernschild eingesetzt, Stern abgebrochen, sonst neuwertig
Vorserie um 1974, ähnlich 843/1A, jedoch Chassis ohne BP, Plane festgeklebt, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1982, entspricht GK Vorserie (ohne runden Befestigungspunkt am Chassis, ohne IE), neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht GK Vorserie B, sehr gut bis neuwertig
Vorserie B um 1983, Formänderungen wie 7538, tiefer Kratzer auf Motorhaube, sonst neuwertig
Vorserie um 1976, ähnlich 44/2B, jedoch Chassis ohne BP, neuwertig
Außerserie um 1988, entspricht 149/12 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1990, ähnlich 71/2, jedoch "Notarzt"-Druck rot (statt schwarz)
Außerserie um 1984, entspricht 821/1, jedoch Karosserie klar-transparent, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich 827/1A, jedoch ohne BP, neuwertig
Außerserie um 1969, ähnlich 315/2B, jedoch Chassis anthrazit (mit geringen gelben Farbeinschlüssen), kleiner Klebefleck in Seitenscheibe, sonst neuwertig
Außerserie um 1969, ähnlich 315/2K, jedoch Chassis anthrazit (mit geringen gelben Farbeinschlüssen), sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1969, ähnlich 300/12K, jedoch Chassis anthrazit (mit geringen gelben Farbeinschlüssen), neuwertig
Vorserie um 1976, ähnlich 384/1A, jedoch Pritsche silbern (kein Umbau aus 440/6 oder 446/1 möglich, da Formunterschiede), sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1970, Karosserie wie 43/2A, Chassis wie 42/3 in Sonderfarbe (BP "VW 1500 Variant"), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht 149/12 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht 149/12 in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1979, ähnlich 39/1F, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1969, entspricht 30/10 in Sonderfarbe (auch Verglasung meliert), eine Haltenase nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht 149/12 in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1969, ähnlich 300/12I, jedoch Chassis anthrazit (mit geringen gelben Farbeinschlüssen), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1986, ähnlich Mercedes (34A), jedoch mit silbernem "100 Jahre"-Logo auf Motorhaube und Seitentüren, neuwertig
Vorserie um 1990, ähnlich 674/5 in Sonderfarben, jedoch ohne Bodenprägungen, neuwertig
Vorserie um 1976, ähnlich 44/2, jedoch Chassis ohne BP, ohne IE, neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich 215/1C, jedoch provisorisches Chassis ohne BP, ohne Innenspiegel, neuwertig
Außerserie um 1996, ähnlich 20/12, jedoch Karosserie aus Metall (vermutlich Silber), von einem süddeutschen Juwelier für Wiking gefertigt (siehe auch 18.Auktionskatalog, Positionen 7001-7012), neuwert...
Vorserie um 1968, ähnlich 315/2F, jedoch Chassis ohne BP, IE mit eingesetztem Lenkrad, Achshalterungen nach unten angeschmolzen (zur besseren Achsführung), neuwertig
Vorserie um 1973, Karosserie wie 30/12 in Sonderfarbe (mit geringer Farbmelierung), Chassis wie 30/10, jedoch hintere Stoßstange nicht vollständig ausgeformt, beide vorderen und ein seitlicher Fenster...
Vorserie um 1976, ähnlich 384/1B, jedoch oberes Gitter in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1992, entspricht 250/5, jedoch IE und Verdeck in Sonderfarbe weiß, neuwertig
Vorserie um 1984, ohne BP, Verglasung ohne Innenspiegel, Karosserie ohne Porsche-Emblem auf der Motorhaube, neuwertig
Vorserie um 1984, Formänderungen wie 7512, neuwertig
mit zahlreichen Unterschieden zum Werbemodell: mit silisierten (statt detaillierten) Wappen, Dach unbemalt, mit blauen Seitenstreifen, geklebter Spannungsriß am Heck der Fahrerseite, sonst sehr gut im...
Vorserie um 1984, Formänderungen wie 7512, neuwertig
Vorserie um 1984, Formänderungen wie 7512, neuwertig
Vorserie A um 1977, ohne Kennzeichen auf vorderer Stoßstange, neuwertig
Vorserie A um 1978, ohne BP, in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht 163/3, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 155/2 in Sonderfarbe leuchtorange, neuwertig
Außerserie um 1981, ähnlich 30a/6G, jedoch Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, Formänderungen wie 7512, neuwertig
Versuchsmodell um 1956, entsprich 450/7, jedoch alle Bauteile vor dem Zusammenkleben olivgrün lackiert (fast 100%), neuwertig
Vorserie um 1966, ähnlich 156/1D, jedoch Chassis ohne Prägung "15a", Rückleuchten bemalt, minimale produktionsbedingte Klebespuren am Chassis, neuwertig
Vorserie um 1957, ähnlich 40/11C, jedoch Chassis ohne BP, neuwertig
Versuchsmodell um 1972, entspricht 303/3, jedoch Karosserie in Sonderfarbe rot und Chassis anthrazit (mit geringen gelben Farbeinschlüssen), neuwertig
Vorserie um 1974, ähnlich 680/7 in Sonderfarbe, jedoch ohne Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht 71/2 in Sonderfarbe, "Notarzt"-Druck rot (statt schwarz), neuwertig
Vorserie um 1982, wie Katalogbeschreibung, neuwertig