125/5C, späte Version mit langem Beifahrertrittbrett, sehr gut
125/4F, sehr gut bis neuwertig
218/1C, sehr gut bis neuwertig
160/2AD, sehr gut bis neuwertig
144/1F, gut bis sehr gut
138/2AL, sehr gut bis neuwertig
160/3CC, sehr gut bis neuwertig
160/2CB, sehr gut bis neuwertig
138/2BH, sehr gut bis neuwertig
138/2AW, neuwertig
501/2A, sehr gut bis neuwertig
489/1G, sehr gut bis neuwertig
481/1C, sehr gut bis neuwertig
159/2AC, aufgesteckte Pritsche mit erhabenem Rand an Oberkante, fast neuwertig
113/1B, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
274/2, Version mit gerader Leiter, gut bis sehr gut
174/2DA mit 547/2AF (Chassis dunkelmaigrün), fast neuwertig