125/5C, späte Version mit langem Beifahrertrittbrett, sehr gut
125/4F, sehr gut bis neuwertig
125/1F, erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, fast neuwertig
212/2EL, sehr gut bis neuwertig
102/1G, Räder weiß, beigefarbene Sitze 100%, fast neuwertig
155/5LA mit himmelblauem Cowboy-Verdeck 1341/1C, sehr gut bis neuwertig
105/4F, Version ohne Querlinie auf dem Heck, gelbe Sitze 100%, sehr gut
105/2B, dunkelgrüne Sitze 90%, gut bis sehr gut
213/2EL, sehr gut bis neuwertig
178/1, Stempeldruck beidseitig 100%, fast neuwertig
155/5DD mit ockerbraunem Cowboy-Verdeck 1341/1G, sehr gut bis neuwertig
154/2HI, seltene Karosseriefarbe in der Version ohne Scheibenwischer (erst zum dritten Mal seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
494/4B, Kutschersitz und Deichsel achatgrau, sehr seltene Farbvariante (unbeschädigt erst zum dritten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
108/1C, sehr gut bis neuwertig
198/2JH, Zugmaschine ultramarin, betongraues Auflieger-Unterteil Version F, Oberteil mit Standardriss in Heckkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
197/2BD, Zugmaschine rot, betongraues Aufliegerunterteil Version F, sehr gut bis neuwertig
137/2F, sehr gut
112/1D, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig
105/2K, dunkelblaue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
172/2DB, Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut