191/3DA, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 454/2 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, zudem ohne normalerweise eingeklebten Fahrer, sehr gut bis neuwertig
304/2GD, IE basaltgrau, Figuren gelb (!), neuwertig
618/1B (sehr seltene Chassisfarbe in der Version mit BP "WMiK") mit passendem Anhänger 529/3B, neuwertig
610/1A, neuwertig
669/1, Zughaken unsauber verklebt (Detailfoto im Onlinekatalog), neuwetig
1174/2I mit passendem Anhänger 1176/2I, sehr gut
Vorserie um 1960, entspricht 301/1 in Sonderfarbe, Kofferraumdeckel und Dachkante mit bündigen Spannungsrissen, Fensterholm der Fahrerseite nicht ganz ausgeformt, sonst neuwertig
5x 1054/2B, 500 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1961, sehr gut bis neuwertig
5x 1054/3A, 500 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1962, sehr gut bis neuwertig
304/2CD, IE basaltgrau, sehr gut
5x 301/2A, 5x 301/2C, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1963, sehr gut bis neuwertig
5x 304/5EA, 5x 304/5IA, 400 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1963, sehr gut bis neuwertig
5x 326/1A, 5x 326/1C, 500 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1960, sehr gut bis neuwertig
5x 609/1C (alle mit anthrazitfarbener Kohlenladung), 400 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1962, sehr gut bis neuwertig
5x 612/2B, 350 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1965, sehr gut bis neuwertig
3x 1013/2AB, 2x 1015/2AB, 400 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1962, sehr gut bis neuwertig
136/1D, 139/3B, 142/1C, 142/1K, 142/1M, 186/1T, 420 EUR, gut bis sehr gut
entspricht 782/1BB mit Papieraufklebern wie bei 657/1, auf Beifahrerseite Spannungsriss am Heck des Oberteils (1 cm), sonst fast neuwertig
Schachtel 30 x 15,5 x 3 cm, bestückt mit FW 58, Hs 126, Ju 87, Ju 88, E1, E 3, E 7, E 9, E 10 und USA 5, Flugzeuge sehr gut bis neuwertig, Karton gut bis sehr gut
L 9 cm, sehr gut bis neuwertig
136/1G, neuwertig
523/1, Pritschenfarbe fehlt noch im Wiking-Handbuch, auch Chassis dunkelgrün, unauffällige Schleifspuren am Deichselloch, sonst sehr gut bis neuwertig
195/3AH, Zugmaschine dunkles ultramarin, weißes Aufliegerunterteil Version O, neuwertig
232/2HA, sehr gut bis neuwertig
196/1GA, Zugmaschine beige, schwarzes Unterteil Version E, Abziehbilder beidseitig 100%, Oberteil mit Standardriss an Heck der Fahrerseite (10 mm), sonst fast neuwertig
488/2F, Räder weiß, neuwertig
276/1, Version mit offenem Kabinenboden, sehr gut bis neuwertig
476/2, seltene Version ohne Schlitz und Erhebung an der Oberkante der Armaturentafel, sehr gut bis neuwertig
204/1CJ, Zugmaschine anthrazit, neuwertig
157/1BD, Pritsche etwas schräg verklebt, neuwertig
157/4BG, neuwertig
173/1CB, sehr gut bis neuwertig
1227/1A, unzertrennte Figurengruppe, überschüssiger Kunststoff herstellungsbedingt entgratet, neuwertig
seltenes Werbemodell um 1985, neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 423/1B mit Pritsche in Sonderfarbe, neuwertig
372/1A, frühe Version mit schmalem Kühlergrill, sehr gut
304/2ID, IE basaltgrau, neuwertig
612/2D, neuwertig
608/2, neuwertig
610/2K, neuwertig
10x 323/1E, 500 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1963, sehr gut bis neuwertig
37&/1A, gut bis sehr gut
2x 327/1A, 3x 327/1C, 5x 327/1F, 250 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1963, sehr gut bis neuwertig
5x 611/1E, 350 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1961, sehr gut bis neuwertig
5x 903/3A, alle ohne Türaufkleber, 325 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1962, sehr gut bis neuwertig
5x 912/2E (Anhänger B), 500 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1962, sehr gut bis neuwertig
5x 1054/2A, 400 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1960, sehr gut bis neuwertig
5x 1118/1A, 250 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1964, sehr gut bis neuwertig
940/1B, 940/1F, 940/1G, 940/1H, 940/1K, 962/3A, 966/1A, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
alle Karosserien in Sonderfarbe, sonst wie Serienmodell, beim Mercedes 250T ist der MB-Stern abgebrochen, sonst überwiegend neuwertig
BMW 750i (Verglasung in Sonderfarbe), Porsche 911 C (Sonderfarbe hellrot) und zwei aus Rest-Bauteilen komponierte Fahrzeuge ohne Bastelspuren), alle neuwertig
151/2A, kleine Bruchstelle am hinteren Bereich des Chassis (2x2 mm), sonst gut
Werbemodell um 1982, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Wiking-Plagiat aus Portugal, fast neuwertig
1526/1, Version mit separat eingesetzten Stoßstangen und noch ohne Türgriffmulden, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork
488/2F, neuwertig
102/1F, Räder und Lenkrad weiß, neuwertig
1164/6C, sehr seltene Farbvariante, neuwertig
159/6BC, späte Version mit silbernem Zughaken und neuer Pritschenvariante, neuwertig
222/1D, neuwertig
304/1FB, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
382/3B, Version mit seltener grauweißer Sitzgruppe, neuwertig
1061/6B, späte Version mit Einzelblaulicht, sehr gut bis neuwertig
627/2D, neuwertig
615/1C, neuwertig
1059/6A, sehr gut bis neuwertig
544/1B, 659/1A, 659/1B, 660/1B, 310 EUR, gut bis sehr gut
125/4B, fast neuwertig
alle mit Karosserie in Sonderfarbe transparent, sonst wie Serie, überwiegend neuwertig
überwiegend mit nur geringen Mängeln und/oder Bastelspuren
76 Fahrzeuge und viele Zubehörteile, teils geringe, teils erhebliche Mängel
443/1A, seltene Farbvariante in der frühen Version ohne Lenkrad, neuwertig
5x 707/1BB, 400 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1960, sehr gut bis neuwertig
5x 951/2B, 400 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1960, sehr gut bis neuwertig
5x 962/3B, 400 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1963, sehr gut bis neuwertig
5x 1119/1A, 250 EUR, optimal geeignet zur vollständigen Bestückung eines Händlerkartons um 1964, sehr gut bis neuwertig
117/2F, 118/1D, 118/1I, 118/1L, 118/1M, 119/1G, 120/3I, 120/3M, 121/1D, 121/1L, 122/1B, 122/1D, 123/3K, 123/3N, 123/3P, 350 EUR, sehr gut bis neuwertig
151/2B, 151/2C, 151/2E, 157/5AA, 157/5CB, 158/4DB, 160/4AJ, 161/1H, 163/1B, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
376/1D, 378/1C, 380/1A, 380/1B, 380/1C, 380/2, 381/1A, 381/1B, 381/1F, 384/1E, 384/2A, 384/2C, 384/2D, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel und/oder mit unauffälligen Bastelspuren, dazu 3 beschädigte Kohlenladungen
teils geringe, teils erhebliche Mängel
341/1B, ursprüngliche maigrüne Karosserie durch Salzsäure vollständig umgefärbt, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten wünschdirwas e.V.***
Motorbarkassen und Ruderboote, L 28 bis 58mm, Kunststoff, um 1948, vier verschiedene Typen, alle unterschiedlich, überwiegend neuwertig
um 1942 hergestelltes "Großmodell" mit beweglichem Propeller (Spannweite 13,5 cm), neuwertig
Großmodell zur Flak-Besatzungs-Schulung, vermutlich um 1940 von Schowanek hergestellt, R 0, gut bis sehr gut
479/1A, seltene Version mit Sitzen und Kardan in altweiß, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
1526/1, Version mit kleinem Ausstellfenster und eingesetztem Chassis, neuwertig im sehr guten Ork
1510/1E, auch Felgenringe umbragrau, fast neuwertig
104/4M, achatgraue Sitze 90%, sehr gut