301/1L, frühe Version ohne Blinker, neuwertig
304/5BI, IE schokobraun, sehr gut
1009/3, Papieraufkleber beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
388/3C, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
386/4A, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, neuwertig
307/1F, sehr gut bis neuwertig
386/3C, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil der Karosserie, neuwertig
301/1B, sehr gut bis neuwertig
304/5LE, IE basaltgrau, sehr gut
321/1N, sehr gut bis neuwertig
1001/1B, frühe Version mit schmaler Kennzeichenbeleuchtung, Posthorn-Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
385/4C, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, sehr gut bis neuwertig
341/1C, neuwertig
386/3D, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil der Karosserie, gut bis sehr gut
478/1D, sehr gut bis neuwertig
301/1G, sehr gut bis neuwertig
301/2I, sehr gut bis neuwertig
304/5AF, IE platingrau*, sehr gut
304/6KA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, neuwertig
376/3E, neuwertig
382/3A, sehr gut bis neuwertig
382/3D, neuwertig
346/1D, sehr gut bis neuwertig
454/1AB, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
302/3A, seltene Übergangsversion noch mit alter Bodenprägung "Made in Germany", aber bereits mit Seitenlüftern, sehr gut bis neuwertig
431/1C, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
1049/1, sehr gut bis neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
325/1, erste Version mit Erhebung in der Heckscheibe, neuwertig
301/1B, sehr gut bis neuwertig