176/1DB, sehr gut
118/1H, sehr gut bis neuwertig
255/2, Stempeldruck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
159/1AC mit d'-basaltgrauem Cowboy-Verdeck (1341/1F), frühe Version mit Prägung "M" im offenen Kabinenboden, fast neuwertig
227/1I, Schablonierung 100%, fast neuwertig
180/1, Posthorn-Druck beidseitig fast 100%, sehr gut
205/2BG, fast neuwertig
199/2DL, neuwertig
270/2, frühe Version mit offenem Kabinenboden, neuwertig
204/1AH, Zugmaschine ultramarin, sehr gut
489/1H, sehr gut bis neuwertig
281/5, Schablonierung 100%, neuwertig
140/2BW, neuwertig
160/4FE, sehr gut
121/2B, Schablonierung 100%, fast neuwertig
160/3AD, sehr gut bis neuwertig
160/1AC mit d'-basaltgrauem Cowboy-Verdeck (1341/1F), frühe Version mit Prägung "F" im offenen Kabinenboden, sehr gut
121/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
132/1F, sehr gut bis neuwertig
282/1, sehr gut
158/1A, erste Version ohne Trittbrettverstärkung, fast neuwertig
476/1H, neuwertig