197/1-E, Zugmaschine hellbraunrot, misch-buntes Unterteil C (Aufnahmen rund), AZB 100%, eine Stützrolle abgebrochen, Oberteil mit unauffälligem Standardriss am Heck, sonst neuwertig
378/3A, unauffälliger, waagrechter Spannungsriss oberhalb des Heckkennzeichens, sonst sehr gut bis neuwertig
142/1M, Räder rot, gut bis sehr gut
196/1-J, Zugmaschine leuchtgrün, betongraues Unterteil F, Oberteil mit nahezu unsichtbarem Standardriss am Heck, AZB beidseitig 100%, neuwertig
265/3BA, Aufbau sehr dunkles, bräunliches rot, neuwertig
154/3CI, sehr gut bis neuwertig
118/1H, sehr gut bis neuwertig
Grundmodell 1147/2A, neuwertig
Version mit Zusatzzeile, neuwertig
Vorserie um 1980, Kabine in Sonderfarben gelb/schwarz, Auflieger mit drei "Agip"-Aufklebern (wie bei Kibri), in 2001 erzielte das Modell in Farbumkehrung 10600 DM, neuwertig
Vorserie um 1980, Kabine in Sonderfarben gelb/schwarz, Auflieger mit drei "Agip"-Aufklebern (wie bei Kibri), einzig bekanntes Modell, neuwertig
Vorserie um 1962, ähnlich 452/1, jedoch Heck mit Formunterschieden an den Rückleuchten und Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
306/1H, ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommende Dachdelle, sehr gut
1001/2B, frühe Version mit schmaler Kennzeichenbeleuchtung, Folienbeschriftung 100%, neuwertig
388/3B, neuwertig
1001/6, "PTT"-Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
HO-Maßstab, sitzende Personen, teilweise mit geringen Klebespuren am Gesäß, sonst sehr gut bis neuwertig
715/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche vor der Seilwinde, sehr gut
1162/2C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
623/1A, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
119/1H, 132/3B, 132/3D, 132/3E, 132/3N, 134/1L, 145/1D, 145/1N, 481/2, 250 EUR, gut bis neuwertig
151/2D, 151/2E, 158/4BA, 164/1 (99%), 165/1A, 167/1A, 238/1, 255 EUR, gut bis neuwertig
467/2A, 468/1C, 486/2B, 487/3, 502/3A, 504/1B, 507/2B, 902/1A, 1026/3 (100%), 1104/3A, 1168/3A (98%), 1169/1B, 216 EUR, dazu Schwergut-Auflieger zu 914, sehr gut bis neuwertig
305/1EA, 310/4A, 482/3B, 484/2J, 485/1C, 505/1F, 280 EUR, gut bis neuwertig
526/1E, 707/1BB, 986/2C, 988/2B, 1110/3B, 1116/2B, 285 EUR, dazu Schwergut-Auflieger zu 914, gut bis neuwertig
Werbemodell Hella (im Ork) und Container-LKW Han.-Henschel (beladen mit zwei Liliput-Containern), dazu zwei Pappeinleger für Siemens-Werbemodelle, sehr gut bis neuwertig
125/3A, 125/3C, 126/1F, 132/3P, 135/1I, 145/1T, 258/2C (100%), 262/1A, 455/1J, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
4 PKW, 4 LKW und Lanz Bulldog, teils nicht komplett, alle mit mindestens einem Bauteil in der Sonderfarbe transparent, überwiegend neuwertig
327/1F, 365/1B, 627/1A, 836/1A (im Ork), 887/1, 1036/2D (100%), 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/4A, 371/4C, 381/1E, 382/4F, 383/1B, 384/1A, 384/1E, 384/2C, 384/2E, 401/1E, 401/2B, 404/1B, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
darunter Mc Cain, MB 500 SL rot (5er Pack), Mercedes "Neue S-Klasse-Set", ..., überwiegend sehr gut bis neuwertig
165/1B, 209/1B, 228/1A, 230/1 (beide fast 100%), 477/1 (2x), 480/1A, 480/1B, 524/3JD, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
sehr seltene, frühe Holzausführung um 1935, erstmals seit 2009 wieder in unserer Auktion, R 0-1, fast neuwertig
1504/1H, es fehlt nur das Reserverad, sonst neuwertig
1350, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
finnische Variante, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell (Version mit Schiebedach) mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen braunrot), neuwertig
Vorserie aus den 1980er Jahren, entspricht 458/1 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarben, neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht Zugmaschine zu 725/2 (mit Außenspiegeln) mit Karosserie und Einrichtung (klar-transparent) in Sonderfarben, neuwertig
1082/4, Version mit Bodenprägung "Germany/WM", "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1002/5, "PTT"-Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
1161/1E, Abziehbilder Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), neuwertig
529/6C, 605/2A, 629/1A, 710/1, 970/1A, 1068/1, 1075/2, 1104/1B, 1144/1, 1165/2B, 230 EUR, dazu Schwergut-Auflieger (Version B), sehr gut bis neuwertig
366/3A, 454/2DG, 634/2C, 682/1BB, 773/1, 1021/1 mit 1024/4 (100%), 220 EUR, sehr gut bis neuwertig