633/3C, seltene späte Version mit weinrotem Chassis, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "50 3 67")
1110/2D, Mulde farbvariantentypisch gleichmäßig vergilbt, sonst sehr gut bis neuwertig
1104/3E, späte Version mit gesilberten Walzen (100%), fast neuwertig
1054/3B, sehr gut bis neuwertig
1017/1 mit passendem Anhänger 1023/1B, alle Drucke 100%, neuwertig
1012/2, 100%, neuwertig im Ork (Kennung "24 4 68", mit Folienaufkleber eines Genfer Spielwarenhändlers)
953/2B, neuwertig
902/1C, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
783/1AC, fast neuwertig
767/2B, späte Version mit dickem Königszapfen, neuwertig
678/2C, Version mit olivgrauer Kabine, neuwertig
670/1 mit passendem Anhänger 548/1B, neuwertig
661/1A, Lackierung 100%, neuwertig
654/3BA mit passendem Anhänger 542/4BA, rote Drucke 100%, fast neuwertig
653/1A, seltene Farbvariante mit rotbraunem Chassis, mit Ladegut am Spritzling, Druck beidseitig 100%, neuwertig
634/2B, neuwertig
620/2A, sehr gut bis neuwertig
619/2B, sehr gut
617/4A, neuwertig
614/2H, sehr gut bis neuwertig
609/1E mit (bis auf Radvariante) passendem Anhänger 525/3, beide mit lose einliegender Kohlenladung (schwarz), sehr gut bis neuwertig
608/2J, sehr gut bis neuwertig
610/2D, alle Bauteile dunkelgraublau, sehr gut bis neuwertig
610/2D, Kabine und Pritsche mattgraublau, Chassis dunkelgraublau, neuwertig