1072/1I, neuwertig
ähnlich 1115/1C, jedoch auch Zugmaschinenchassis silbergrau, neuwertig
707/2AH, Auflieger grünbeige, gut bis sehr gut
761/2AC, fast neuwertig
1101/4A, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "65s/W / Autom. per / trasp. mater.")
1162/3C, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Einstiegseite fast 100%, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "73 10 10")
1166/4C, sehr gut bis neuwertig
617/4C, neuwertig
998/2G, neuwertig
762/3AC, Version mit langen Rückleuchten, fast neuwertig
1129/2, Version ohne Kennzeichenhalterungs-Verstärkung, sehr gut bis neuwertig
709/1A, neuwertig
967/4A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, fast neuwertig
710/1, mit platingrauem Ölfässer-Spritzling als Ladegut, neuwertig
732/1JB, Kabine weinrot/grauweiß, Pritsche perlweiß, neuwertig
769/1AA, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "30 5 69")
863/3, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I (seltene Version mit blauem "Trans Container"-Druck), sehr gut bis neuwertig
634/1E, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "43g/W / Autocarro / Mercedes / LP 1620 / con tendone")
1174/2J mit 1176/2J, sehr gut
607/3C, sehr gut bis neuwertig
733/3B, späte Version mit integriertem Lenkrad in der Kabineneinrichtung, sehr gut bis neuwertig
1161/1B, Abziehbilder 100%, neuwertig
659/2C mit 545/1B, fast neuwertig
ähnlich 525/5FB, jedoch Drehschemel mit Prägung "WM" (entspricht 525/4), mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
917/2C, Anhänger Version C, gut bis sehr gut im auf einer Seite beschrifteten Ork (Kennung "20 4 63")
863/3, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "5 7 72")
754/1, Rungen sandbraun, sehr gut bis neuwertig
1072/1, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
1115/1C, Achsen der Zugmaschine erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
692/1CD, seltene Farbvariante mit komplett weißem Aufbau, sehr gut bis neuwertig
693/1AA, seltene Farbvariante mit himmelblauer Kabine, sehr gut
708/2AA, sehr gut
761/2AC, sehr gut bis neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig im guten Ork (Kennung "5 7 72")
706/2AD, sehr gut
526/1H, Radläufe silbern, Deichsel in ungewöhnlicher Farbvariante silbern, neuwertig
715/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche und Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
718/1H, neuwertig
732/1BB, Kabine weinrot/perlweiß, Pritsche perlweiß, neuwertig
735/2AC, sehr gut
735/2D, Auflieger altweiß/azurblau, sehr gut
751/1A, sehr gut
752/2BB, Rücklicht der Beifahrerseite fehlt herstellungsbedingt (siehe auch Hinweis im WHB 2016, Seite 533), fast neuwertig
761/2AC, fast neuwertig