310/2A, Version mit einteiligen Scheinwerfern und ohne Einrichtung, neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, neuwertig
382/3A, sehr gut bis neuwertig
303/1C, sehr gut bis neuwertig
304/5IG, IE hellgelbgrau, neuwertig
306/1F, sehr gut bis neuwertig
1051/1, erste Version ohne Griffe an der Beifahrerseite des Aufbaus, sehr gut
386/5A, seltene Farbvariante in der späten Version mit verstärkter Achshalterung, sehr gut
456/4D, sehr gut bis neuwertig
502/6B, sehr gut bis neuwertig
304/1CB, IE basaltgrau, fast neuwertig
505/1F, sehr gut bis neuwertig
1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
482/3B, sehr gut bis neuwertig
330/1H, sehr gut bis neuwertig
454/2BD, sehr gut bis neuwertig
484/2C, sehr gut bis neuwertig
484/2E, mit dem nur 1975 verwendeten OPS "380 / Unimog 406 / unv. Preis / 2,00", neuwertig