304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
304/5AG, sehr gut bis neuwertig
304/5BI, IE schokobraun, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6KA, IE basaltgrau, neuwertig
306/1Q, sehr gut bis neuwertig
361/1A, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "12 / DKW-Limousine / -,60", sehr gut
371/1A, erste Version ohne seitliche Fensterholme, neuwertig
385/4B, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, neuwertig
388/3C, sehr gut bis neuwertig
423/2A, sehr gut bis neuwertig
485/1A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1042/1 (ohne Sockel), jedoch mit später Chassisvariante mit Bodenprägung "GERMANY/WM" (wie bei 1042/3), neuwertig
326/2E, sehr gut bis neuwertig
361/2A, Version mit Zughaken, sehr gut bis neuwertig
363/2B, Version mit Zughaken, sehr gut