1293/1B, Träger silbern, neuwertig
zwei unbenutzte Abziehbildbögen zur Beschriftung von MB 2223-Tanksattelzügen (um 1975), neuwertig
vier unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung der Kühlergrills verschiedener Modelle (um 1975), neuwertig
1187/1, bestückt mit 1011/1, 1021/4, 1027/1 und 1028/3, Modelle und Schaumstoff neuwertig, ohne Preisbanderole, Box sehr gut bis neuwertig
1291/1E, Aufkleber erheblich durchgefettet, fast neuwertig
1710g, 1920er/30er Jahre, aus Peltzer-Nachlass, Entwürfe/Fotos/Korrespondenzen rund um Friedrich Peltzers Verlagstätigkeit
1405/1, komplett, voll funktionsfähig und mit nur zwei bündig schließenden Spannungsrissen in zwei Stapelkästen, sehr gut
Der Verkaufsständer wurde demontiert (siehe letztes Foto), um ihn sicher ve...
neuwertig
Version ohne Kofferprägung, neuwertig
Version mit Mercedes-Stern im Kühlergrill, neuwertig
neuwertig
Werbemodell um 1980 (Version mit "ASG"-Logos auf Seitentüren und Heck der Plane), neuwertig mit Werbeeinlage in OVP
Kabinenfront mit Standard-Spannungsriss unterhalb des Kühlergrills, sehr gut bis neuwertig
Grundmodell 616/2BB (hellgelbgrau/olivgrün) mit aufgesteckter Plane mit Werbeschriftzug, sehr gut
Kabine silbergrau (Version mit Lüftungsgittern), neuwertig
Aufliegerversion ohne Zierlinien in der Galerie, sehr gut bis neuwertig
seltene Version mit basaltgrauem Auflieger, neuwertig
mit Pappeinlage, neuwertig
Vorserie um 1986, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Bodenplatte komplett glatt, neuwertig
Vorserie um 1948, Wiking Original, das bislang nur als Dr.Grope-Version bekannt war und aufgrund seiner Größe (Höhe 20 mm) zu den übrigen Tieren nicht passt, neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich Serie, jedoch LKW und Auflieger ohne BP und Container in Sonderfarbe silbern, mit Versuchsbeschriftung, neuwertig im Serienkarton
Versuchsmodell um 1958, entspricht 120/3C mit gesilberten Scheiben (Schablonierung 100%) und Zierleiste auf Haube, neuwertig
Vorserie um 1977, Verglasung silbern, Weiterentwicklung gegenüber Position 7530, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1977, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht 371/5 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1959, ähnlich 618/1A, jedoch Kabine noch ohne mittleren Fenstersteg, ohne Verdeck, neuwertig
Vorserie um 1981, ähnlich Serienmodell, jedoch Plane mit abweichendem Druck "MAN (...) Nutzfahrzeuge", Chassis anthrazit, Auflieger stahlblau, neuwertig in neutraler OVP
Vorserie um 1971, ähnlich 463/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und Chassis ohne Bodenprägung, neuwertig
387/2F, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 23/W / Mercedes 300 SL.")
321/1I, mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "30 / VW-Kastenwagen / -,60", sehr gut bis neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, neuwertig
381/2B, späte Version mit integriertem Lenkrad, neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, sehr gut
372/1C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "22 / Mercedes 180 / -,60", neuwertig
1041/1A, neuwertig
363/1A, komplett unbemalt, mit erheblicher herstellungsbedingter Dachdelle, neuwertig
321/1A, sehr gut bis neuwertig
387/2A, sehr gut bis neuwertig
308/2C, mit dem von 1969 bis 1971 verwendeten OPS "4v / VW Variant / 1,-", sehr gut bis neuwertig
310/1A, sehr gut
366/3B, auch Sitze olivgrün, Frontrahmen ohne Standardrisse, neuwertig
328/1FD, Leitern ohne Standardrisse, fast neuwertig
346/1A, sehr gut bis neuwertig
376/3F, neuwertig
402/1B, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
325/2, sehr gut
378/2A, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
321/1, neuwertig
304/5JF, IE platingrau*, neuwertig
457/1E, sehr gut bis neuwertig
763/1, Oberteil orangerot, Unterteil azurblau, Dach silbergrau (entspricht der im WHB 2016 fälschlicherweise entfallenen Version 763/1AC), fast neuwertig
1017/1 (Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%) mit passendem Anhänger 1023/1B (Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%), sehr gut bis neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/6, alle Folienbeschriftungen 100%, neuwertig
1162/1B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im auf einer Hauptlasche innen und außen "bekritzelten" Ork (Kennung "8 5 66")
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, neuwertig
786/1AC, sehr gut
1054/1, frühe Version mit Bodenprägung "WMiK", fast neuwertig
636/1, Version mit Frontdruck, neuwertig
763/1GH, fast neuwertig
631/1L, sehr gut bis neuwertig
752/2AB, Rücklicht der Beifahrerseite fehlt herstellungsbedingt vom Abtrennen des Spritzlingsasts, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 10 66)
611/2D, sehr gut bis neuwertig
654/2CA, roter Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
798/1BC, neuwertig
911/2C, Anhänger Version I, sehr gut bis neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1061/7, sehr gut bis neuwertig
613/2D, neuwertig
824/2DD, sehr gut
656/1B, beide Aufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sehr gut
733/3D, neuwertig
613/2F mit passendem Anhänger 525/5DB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
954/1B, fast neuwertig
763/1GF, fast neuwertig
542/3BA, roter Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
681/2B, mit dem nur 1974 verwendeten OPS "435 / Merc. Lief. Wg. / unv. Preis / 3,-", neuwertig
766/1A, sehr gut
953/2A, sehr gut bis neuwertig
669/1, sehr gut bis neuwertig
409/1ED, neuwertig
409/1OE, neuwertig
641/1I, neuwertig