701/1C, sehr gut bis neuwertig
1104/2A, Version mit verstärkter Halterung der Vorderachse, sehr gut
542/4CB, blauer Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
1114/1G, mit dem von 1966 bis 1970 verwendeten OPS "67s / Hinter- / Kipper / 2,50", neuwertig
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
632/1M, sehr gut bis neuwertig
692/1AE, Kofferseiten altweiß, Kofferdach achatgrau, sehr gut bis neuwertig
693/1CD, Kofferdach grauweiß, sehr gut
542/1EA, roter Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
606/3A, sehr gut bis neuwertig
623/1A, Gitter lose aufliegend (keine Klebespuren), neuwertig
1ß25/5, späte Version mit kleinem Posthorn (4,5 mm, Druck beidseitig 100%), neuwertig
1062/4, sehr gut bis neuwertig
525/5FA, sehr gut bis neuwertig
994/3G, neuwertig
607/2G, neuwertig
1015/2AB, Kofferdach hellgelbgrau, Druck beidseitig 100%, neuwertig
653/1B, mit Stapelkästen am Spritzling als Ladegut, Druck beidseitig 100%, neuwertig
968/1A, sehr gut
655/1A, Stempeldruck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, neuwertig