914/1, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
überwiegend nur minimale Mängel oder Bastelspuren
165/2, 166/2, 169/1, 170/1A, 200 EUR, gut bis neuwertig
632/1F, 632/1G, 632/1I, 632/1L, 632/1P, 115 EUR, sehr gut bis neuwertig
529/4A (2x, ohne Planen), 542/1DA (100%/98%), 606/1C, 618/2A mit 529/5A, 115 EUR, dazu 9 Zubehörteile (z.B. Telefonsäule, Anhaltestab, ...), sehr gut bis neuwertig
138/2AH, 138/4, 141/1A, 141/1B, 143/1O, 143/1T, 143/1U, 144/1D, 144/1T, 280/1 (99%), 480/1B, 225 EUR, gut bis neuwertig
301/1D, 304/5EA, 305/5IA, 327/1F, 140 EUR, sehr gut bis neuwertig
BMW 328 und drei verschiedene VW Golf, alle mit Bauteilen in Sonderfarbe transparent bzw. rötlich transparent, sehr gut bis neuwertig
385/1A, 386/2A, 386/5C, 387/1D, 387/2B, 388/3A, 388/3D, 401/2B, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
605/2A, 613/2G, 614/1B, 617/2D, 629/1A, 997/3F, 180 EUR, dazu Zugmaschine zu 912/2E bzw. 916/2E, sehr gut bis neuwertig
301/2H, 301/2J, 302/5A, 307/1D, 307/1E, 308/1A (2x), 308/1C, 308/2A, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
683/1AD, 724/1B, 839/3D, 853/1, 866/1 und 1169/1B, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig im Ork
120/3C, 120/3D, 120/3E, 120/3F, 120/3H, 120/3J, 120/3K, 120/3M, 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
124/1A, 124/1B, 124/1D, 124/1E, 124/1F, 124/1G, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
126/1A, 126/1D, 126/1E, 126/1G, 126/1H, 126/1I, 126/1J, 126/1L, 126/1M, 126/1N, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
133/1A, 133/1B, 133/1C, 133/2C, 133/2E, 133/2G, 133/2J, 240 EUR, gut bis neuwertig
alle sehr gut bis neuwertig
alle nur geringe Mängel oder Bastelspuren
405/1A, Abziehbilder 100%, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle am Trittbrett der Fahrerseite, sonst neuwertig
494/2G, Pritschenfläche mit nicht entfernbaren, auffälligen Kleberesten, sonst sehr gut
106/1A, beide vorderen Stoßstangenenden abgebrochen und Räder mit geringen Klebespuren, sonst sehr gut bis neuwertig
116/2E, kleine Bruchstelle an der vorderen Stoßstangenunterkante der Fahrerseite (0,5 x 1,5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
488/2F, Drahthaken restauriert (neben dem Haken ist der Drahtrest des Originalhakens zu sehen) und Scheinwerfer herstellungsbedingt kaum ausgeformt, sonst sehr gut
Wikingerschiff (professioneller Abguss, Länge 9 cm) und M-Boot (Dr. Grope, Maßstab 1:666, mit Kennung "104"), beide neuwertig
Cap Arcona, Wilhelm Gustloff, Reliance, Hohenfels, Wuppertal, Madrid und Leuchtturm, alle durch Zusatzbemalungen oder -masten "aufgehübscht", sonst sehr gut
Version A, sehr frühe Version ohne Bodenprägung, R 0, sehr gut
Version A (Vorkriegsversion mit Namenszug und Schornsteinringen), R 0, neuwertig
204/2BG, Zugmaschine himmelblau, sehr gut bis neuwertig
1962/3, Kennung "MR 300/62", ohne Händlerstempel, fast neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung des Werbemodells L & R (oder des MB 1620-Serienmodells 860/1, um 1975), neuwertig
Nachserie um 1980, ähnlich 452/3, jedoch rubinrote Sitzgruppe zusammenhängend, Karosserie und Chassis in Sonderfarbe gelb (mit geringen Melierungen), neuwertig
Außerserie aus neuerer Zeit, formidentisch mit 468/1, jedoch Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, Räder aus den 1980er Jahren, ohne Sitze, neuwertig
Außerserie um 1982, einfarbige, vermutlich aus Serienbauteilen bestehende Kombination, Containerbauteile lose (nicht verklebt), neuwertig
Vorserienkarosserien um 1972, alle formidentisch mit dem Serienmodell 315/1, jedoch in Sonderfarbe, alle neuwertig
485/1F, Kabine und Pritsche im deutlich selteneren, hellen Farbton, sehr gut bis neuwertig
455/1G, sehr gut bis neuwertig
961/1A, sehr gut bis neuwertig
757/1, seltene erste Version mit beweglichen Stützrollen, sehr gut bis neuwertig im späten Ork (Kennung "7 3 72")
768/2AG, Zugmaschine azurblau/silbergrau, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "31 5 65")
755/1, Version mit Zughaken, Rungen silbern, sehr gut
982/1DL, Seiteneinheit des Aufliegers altweiß, sehr gut bis neuwertig
1129/3, Version mit Verstärkung am Heckkennzeichen, sehr gut bis neuwertig
982/2CK, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, sehr gut
1014/2 (Posthorn Druck 4,5 mm beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1024/1 (Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite fast 100%), neuwertig
525/5BC mit schwarzer Kohlenladung und dem von 1962 bis 1965 verwendeten OPS "43a / Lkw-Anhänger / -,80", fast neuwertig
734/1, neuwertig
982/2CK, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, sehr gut
718/1 mit Zugmaschine 986/1A (seltene Farbvariante mit betongrauem Chassis), sehr gut bis neuwertig
1015/2CB, Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, fast neuwertig
Kunststoff, HO-Maßstab, um 1953/54, Version ohne Innenprägung, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Spanien, neuwertig im sehr guten Ork (mit Wickelpapier)
V 13a.2, neuwertig
Kunststoff, HO-Maßstab, um 1953/54, Version mit "Märklin"-Innenprägung, neuwertig
1164/2A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
361/1B, 362/1D, 363/1B, 363/1C, 364/1A, 364/1B, 364/2B, 365/1B, 365/1C, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
423/1B, 423/2A, 432/1C, 433/1A, 433/1D (2x), 434/1, 460/1B, 460/1D, 460/1F, 235 EUR, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
913/2A, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 9 64")
163/1A mit 529/2A und 163/1B mit 529/3A, 75 EUR, sehr gut bis neuwertig
1162/2C, 100%, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "15 5 69")
4 Seiten A4, Innenteil wie Messe-Information, mittig gefaltet, sehr gut bis neuwertig
831/1A (weißer Container mit altweißem Dach), Zugmaschine Version F, sehr gut bis neuwertig
608/3B, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
117/2F, 123/3N, 144/1Q, 145/1D, 214/2D, 281/1C, 441/1, 509/1A, 1104/1B, 178 EUR, alle neuwertig
157/5AA (2x, in Tönungen), 157/5AD, 157/5BD, 157/5CB, 157/5CF, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
111/1H, 117/2F, 128/2A, 501/1E, 130 EUR, gut bis neuwertig
1189/1, 1190/1 und 1191/1, bei der Baufahrzeug-Packung wurde der Schaumstoff professionell ersetzt, sonst alle sehr gut bis neuwertig
378/1C, 378/1D, 378/1G, 382/4F, 383/1A, 383/1B, 388/3D, 389/2C, 389/3D, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
619/1C, 620/1C, 620/1D, 620/3C, 627/1A, 710/1, 714/1, 195 EUR, gut bis neuwertig
525/1CB, 525/2EC, 525/5GB, 620/1C, 627/1A, 710/1, 1023/5D (95%), 1024/6 (100%), 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1D, 301/1H, 301/2J, 301/3C, 301/3D, 306/1D, 372/2A, 382/4B, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
118/1L, 119/1G, 120/3H, 122/1B, 123/3K, 125/4G, 127/1C, 133/1C, 134/1D, 502/1B, 320 EUR, gut bis neuwertig
306/1I, 431/3B, 431/3F, 432/1A, 454/1BA, 455/1J, 484/2A, 939/1, 1034/2D (100%), 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 304/2DB, 323/1L, 431/1B, 431/3A, 431/3B, 431/3C, 431/3E, 431/3F, 431/3H, 431/3J, 454/1AB, 205 EUR, gut bis neuwertig
113/1A, 113/1F, 113/1G, 113/1H, 113/1I, 113/1J, 113/1K, 113/1P, 270 EUR, gut bis neuwertig
119/1A, 119/1D, 119/1F, 119/1G, 119/1H, 119/1I, 119/1J, 119/1K, 119/1L, 235 EUR, sehr gut bis neuwertig
138/2AU (2x, in Tönungen), 138/2BE, 138/2BR, 140/2AG, 140/2BK, 140/2BR, 141/1A, 141/1B, 141/1E, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
482/1A, 482/1B, 482/1C, 483/2B, 483/2C, 484/1A, 145 EUR, sehr gut bis neuwertig
114/1 (95%), 371/1A, 371/1B, 431/1B, 431/1C, 431/2A, 431/2B, 431/2D, 501/1K, 1004/1A (fast 100%), 245 EUR, gut bis neuwertig
113/1I, 120/3E, 120/3F, 120/3J, 120/3K, 126/1A, 126/1F, 131/1A, 131/1B, 131/1F, 135/1I, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend PKW, überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
überwiegend nur geringe Mängel
5 LKW und 4 Anhänger, alle mit Bastelspuren oder geringen Beschädigungen
überwiegend nur geringe Mängel oder Bastelspuren
153/1C mit passendem Anhänger 521/1, geklebte Bruchstelle am vorderen Stoßstangenende der Fahrerseite, sonst neuwertig
154/4EG, minimale Klebereste am Chassis auf Höhe des Vorderrads der Fahrerseite (dieses ist auch ausgetauscht worden), sonst sehr gut bis neuwertig
Abziehbilder beidseitig 98%, Unterteil professionell ausgetauscht (nur beim Blick ins Innere zu erkennen), zudem mit geringen Bastelspuren und minimalen Bruchstellen, sonst gut bis sehr gut
Version C (Nachkriegsversion ohne Schornsteinringe), R 0, sehr gut bis neuwertig im Ork
Wikingerschiff, Bremen und Wilhelm Gustloff, alle aus der Replikenserie Dr. Grope (1980er Jahre), R 0, sehr gut bis neuwertig
aus der Repliken-Serie Dr. Grope (1980er Jahre), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Version A, sehr frühe Variante mit handgeschriebenem Namenszug und Flaggstock, R 1, sehr gut
1512/2B, frühe Version mit kleinem "VW"-Emblem, neuwertig
272/2AA, neuwertig