1119/1B, sehr gut bis neuwertig
612/2B mit passendem Anhänger 525/6AA, neuwertig
ähnlich 756/1, jedoch Aufliegerradlauf weinrot (statt rot), Rungen silbern, Auflieger-Reserverad (hellgrau) und Originalkarton ("10 7 65") wie beim Vorgängermodell, sehr gut
757/3A, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "18 1 69")
826/2CA, mit olivgrauem Verladerampen-Bausatz, neuwertig
1129/2, neuwertig
1161/1E, Abziehbilder beidseitig fast 100%, neuwertig
1162/3D, alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "12 4 71")
616/4A, sehr gut
835/3E, Kabine bläulichweiß, neuwertig
Modelltyp Deutz Traktor D 6206, Metall Druckguss, um 1980, L 11 cm, Maßstab ca. 1:32, neuwertig im Ork (Haltegummi fehlt, Blisterfolie liegt lose bei)
Nr. 807, Nr. 807/1, Nr. 808/1 und Nr. 811/1, Blech, L 10 cm, 1930er Jahre, bespielt und teilweise mit geringen Mängeln
1 (Mercedes Truck), 30 (8-Wheel Crane), 44 (Refrigerator Truck), 49 (Unimog) und 72 (Standard Jeep), überwiegend neuwertig in sehr guten Ork
10x V 577, sehr gut bis neuwertig
V 69.1, neuwertig im sehr guten Ork
HO-Maßstab, vermutlich verschiedene Hersteller (darunter auch Faller), gut bis neuwertig
V 13a.4, frühe Chassisversion ohne Schlepploch, neuwertig
V 14.1, sehr gut
V 16.4, Bodenplatte mit den bei dieser Farbvariante üblichen Kleberesten eines ehemals angebrachten Magneten, sehr gut bis neuwertig
V 34.1, neuwertig
V 35.6, Dachlackierung mit geringem Kantenabrieb und einer größeren Fehlstelle im hinteren Dachbereich (1x5 mm), sonst neuwertig
V 82.2, sehr gut bis neuwertig
V 86.1, sehr gut bis neuwertig
V 140.1, neuwertig
V 199.1, fast neuwertig
V 20.1, späte Bodenplattenversion mit Steg zur Stoßstange, mit Plane, sehr gut
V 42.2, sehr gut bis neuwertig
V 182.1, kleiner Knoten im (vermutlich einmal gerissenen) Schleppseil-Faden, sonst fast neuwertig
V 40.1, fast neuwertig im sehr guten Ork (an einer Hauptseite von innen geklebter Einriss (4 cm))
V 162.1, kleiner Klebefleck neben dem Fahrer (Durchmesser 3 mm), sehr gut im fast neuwertigen Ork
8 Seiten 165 x 215 mm, neuwertig
Peterwagen MB 180 (V 52a.1, gut bis sehr gut), Hatra Schwenk-Schürf-Lader (V 103.1, fast neuwertig) und 5 Bäume (sehr gut)
301/1C, 301/1H, 301/2A, 301/2C, 301/2F, 301/2H, 301/2J, 301/3A (2x, in Tönungen), 301/3B, 301/3C, 301/3D, 301/3G, 390 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/1H, 301/2A, 301/2C, 301/2F, 301/2H, 301/2J, 301/3A (2x, in Tönungen), 301/3B, 301/3C, 301/3D, 301/3G, 390 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/1I, 386/2D, 460/1D, 502/3A, 525/3CC, 525/3DE, 525/3DG, 606/1D, 616/3FC, 616/4AA, 733/3A, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/1I, 455/4F, 491/2B, 491/5B, 508/1 (mit OPS), 525/2EC, 675/1B, 1034/1C (95%), 1121/1A, 1170/2A (100%), 290 EUR, gut bis neuwertig
1044/1, 1046/1B, 1048/1A, 1048/1B, 1051/1A, 1052/2 (2x), 1063/2, 1064/3, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
321/1B, 325/2I, 327/1A, 1006/4, 1007/1, 115 EUR, sehr gut bis neuwertig
135/1F, 187/2L, 208/1, 227/1D, 93 EUR, sehr gut bis neuwertig
304/2FD, 304/4CA, 305/1BD (2x), 371/1B, 371/2B, 379/1A (100%), 902/1A, 1075/3B, 1166/3B, 1166/5D, 430 EUR, gut bis neuwertig
117/2A, 117/2C, 117/2G, 117/2H, 142/1H, 185 EUR, gut bis neuwertig
6 Fahrzeuge und einige Zubehörteile, teils geringe, teils erhebliche Mängel
6 Fahrzeuge, 2 Anhänger und 2 Auflieger, überwiegend nur geringe Mängel
111/1W, Grundfarbe grün, Schmelz- und ausgebesserte Lackfehlerstellen in der Dachmitte und auf der Fronthaube, sonst Lack fast 100% und sehr gut bis neuwertig
1294/1A, Bruchstelle an Vorderecke der Bodenplatte (2x3 mm), Schmelzstelle an Vorderecke des Dachs und bündige Spannungsrisse in den Streben eines Fensters, sonst sehr gut
451/1C, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle am Trittbrett der Beifahrerseite, sonst sehr gut