125/3B, 125/3C, 125/4C, 125/4D, 125/4E, 125/4H (2x), 125/5A, 281/1C, 285 EUR, gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend nur geringe Mängel, dazu einige überwiegend beschädigte Zubehör-Kleinteile
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
377/3O, geringe Bastelspuren von Austausch des Kühlergrills an dessen Unterkante, sonst sehr gut bis neuwertig
231/1FC, Klebe- und Bastelspuren im Kabineninneren (nur von unten erkennbar), sonst sehr gut
190/1CH, neuwertig
174/2AB mit passendem Anhänger 547/2BA, neuwertig
Händlerkartons zu 3c, 4f (Deckel gering beschriftet), 14, 39, 40g, 53b und 58, überwiegend sehr gut bis neuwertig
1285/2B, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "81/W / Stazione servizio / con pensilina")
Versuchsmodell ähnlich dem bekannten weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in hellgelbgrau, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 370/7 mit Oberteil in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1979, entspricht 452/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
455/4A, mit dem von 1962 bis 1964 verwendeten OPS ("2 / Jaguar / -,60"), neuwertig
485/1G, sehr gut bis neuwertig
1113/2, mit dem kreisrunden OPS "67s / Kipper / Hinter- / 2,50", sehr gut
Renault Dauphine, Panhard Dyna, Peugeot 403 und 403 Familiale, Simca Aronde Elysee, Chambord und Marly Break, Kunststoff, 50er Jahre, überwiegend neuwertig
Kunststoff, 1950er Jahre, Maßstab 1:100, nur geringer modelltypischer Materialverzug (auf der Fahrerseite bildet sich am Anspritzpunkt ein unauffälliger Spannungsriss), sehr gut
V 77.1, neuwertig