140/6A+B+C+F+I, EUR 230-330, sehr gut bis neuwertig
143/1B, 143/1E, 143/2C, 143/3G, 144/2B, EUR 375-550, sehr gut bis neuwertig
142/3 (diamantblau), 142/3B, 142/4A, 142/4B, 142/5A, EUR 119-185, sehr gut bis neuwertig
140/9A, 140/9D, 140/9E, 140/9H, 141/1A, 141/2D, 141/3B, 141/3C, 149/7A, EUR 134-214, gut bis neuwertig
140/6A, 140/6C, 142/4B, 149/6B (2x, beide 100%), 233/1B, 250/5B, EUR 273-420, sehr gut bis neuwertig
153/1A, 153/1C, 153/2A, 153/3B, 153/3E, 153/4C, 153/4F, 153/4G, EUR 285-440, sehr gut bis neuwertig
200/2B, 200/2D, 200/2E, 202/1B, 204/1, EUR 180-305, gut bis neuwertig
167/2, 240/3B, 243/2A+B+D, 244/1A(2x)+B, 245/1A+C, 245/2B+C+D, EUR 207-340, gut bis neuwertig
260/3A, 265/1E, 280/1A, 280/1B, EUR 213-305, sehr gut bis neuwertig
290/5A, 290/5B, 290/5D, 300/9I, 317/2P, 603/3C, EUR 273-400, sehr gut bis neuwertig
37/5A, 37/8A, 37/9A, 266/2B, 307/1A, 307/3A, alle 100%, EUR 228-330, sehr gut bis neuwertig
72/1B (100%/95%), 72/2A, 303/1A, 303/1E, 303/3A, sonst alle 100%, EUR 220-320, sehr gut bis neuwertig
279/1, 280/1A, 330/2A, 340/5 (o.Pl.), 343/1A (o.Ladung), 344/1B (100%, o.Ladegut), EUR 253-370, sehr gut bis neuwertig
354/2D (100%/95%, mit Ladegut), 354/3A (100%, ohne Ladegut), 356/2, EUR 156-225, sehr gut bis neuwertig
720/5A, 720/5B, 720/6A, 721/3, EUR 104-150, sehr gut bis neuwertig
730/4A, 730/5, 730/6D, alle fast 100%, EUR 290-410, sehr gut bis neuwertig
überwiegend PKW und Lieferwagen der 80er Jahre, darunter MB (41), (41a), (46a), (55a) und 3 Pseudo-Werbemodelle, überwiegend neuwertig in OVP
Hamburger Käselager (1+2), 4x Heyden, MAN (22), Scania (5a), Siemens (23A), (31), (40), EUR 485, überwiegend neuwertig in OVP
44 PKW und Lieferwagen, 26 Klein-LKW, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Post (2), (4), MB (23A), (32), 5000/8 und 5000/9, EUR 220-250, dazu Emco-FW-Packung mit Serienmodell FW DLK 23-12 Metz, überwiegend neuwertig
54/2D, 142/2B, 167/2, 185/1D, 200/2D (original ohne Verglasung), 330/2B, EUR 188-303, gut bis neuwertig
40/11C, 40/11D, 44/1E, 100/2M, 160/2K, 360/3L, 371/1A, EUR 235-340, sehr gut
30/6L (kleine Kerbe im Trittbrett (1mm)), 30/6O, 34/1D, EUR 125-185, sehr gut
400/11K, 470/3J, 481/2A, 490/2D, 525/1A, 525/3A, 680/4B (fast 100%), 1580/1B, EUR 109-175, gut bis neuwertig
371/1F, 400/9G, 560/2C, EUR 80-130, gut bis neuwertig
150/1A, 220/7W, 300/7W, 360/3D, 50/3E, EUR 133-204, gut bis neuwertig
370/2C, EUR 50-75, dazu 8 PKW der 80er Jahre, sehr gut bis neuwertig
160/2B, 230/1F, 290/1A (m.Pl.), ähnlich 371/1F (mit Rückleuchten), 420/8D, 480/1B, 525/1A, 630/5D, 711/1B (Silberung 100%, Druck 100%/fast 100%), EUR 285-455, dazu zwei silberne Stapelkästen, gut bis ...
30/8D, 30/8G, 40/12B, 43/1A, EUR 220-335, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 80/2C, 110/2F, 112/1B (gut), EUR 185-295, sehr gut bis neuwertig
90/3E, 140/6C, 144/2C, 210/1C, 245/1A, 245/1C, EUR 238-343, sehr gut bis neuwertig
400/13N, 400/14B, 466/1B, 722/2B (98%/95%), EUR 141-205, sehr gut bis neuwertig
20 PKW "Weiße Ware" und 5 Modelle ohne Verpackung, neuwertig
darunter auch seltenere Modelle (z.B. VW Passat, Opel Commodore, VW 411, ...), überwiegend sehr gut bis neuwertig
darunter auch seltenere Modelle (Pritschen-Lastzug Scania 110, Hanomag-Henschel, ...), überwiegend sehr gut bis neuwertig
432/2A, 502/3A, 510/12D, 513/10A, 516/1, 518/15B, 527/1C, 528/6B, 528/8A, 590/11A, EUR 366-478, sehr gut bis neuwertig
440/8K, 440/9G, 460/7A, 512/3A, 513/11A, 523/10A, 804/2A, EUR 262-356, sehr gut bis neuwertig im Ork
520/38A, 520/41A, 520/44A, 522/2B, 522/2C, 524/6B, 527/3A, EUR 135-188, sehr gut bis neuwertig im Ork
ähnlich 514/8A (jedoch Auflieger olivgrau), 515/4, 516/4D, 517/2A, 721/3, 801/10D, 804/2A, EUR 200-277, sehr gut bis neuwertig im Ork
70/1E, 80/1L, 90/2N, 110/1P, 600/4, EUR 190-280, gut bis neuwertig
33/1G (mit Standardriß im Frontrahmen), 37/2A (100%/95%), 120/2A, 150/1B, 150/1P, 300/7Zi, 371/1F, 371/1 (ca. d'maigrün), EUR 250-360, gut bis neuwertig
490/2 (d'-basaltgrau/anthrazit), 525/1F (2x), 525/2 (basaltgrau/anthrazit), 525/3B, 530/2, 590/1A, EUR 150-230, gut bis neuwertig
481/1A, 484/1D (100%/85%), 580/1A, 580/3B, EUR 115-160, gut bis neuwertig
20/10C, 22/1B, 42/3B, 128/3A, 141/3A, 141/3C, 190/3A, 200/2B, EUR 132-223, sehr gut bis neuwertig
30/9C, 30/12A, 30/12F, 34/3I, 40/12F, 40/15F, 42/3B, 43/1B, 47/2B, EUR 312-471, sehr gut bis neuwertig
70/2C, 80/2B, 81/1B, 110/2A, 112/2, 149/5B (100%), EUR 202-310, sehr gut bis neuwertig
121/1D, 128/1D, 129/2 (graubeige), EUR 110-170, sehr gut bis neuwertig
143/1E, 143/2A, 230/3C (geringe Dachdelle), EUR 200-295, sehr gut bis neuwertig
142/4A, 150/3F, 150/4B, 153/1C, 153/2B, 154/4G, 154/2B, 156/2, 250/1G, EUR 291-436, sehr gut bis neuwertig
200/2B, 202/1B, 210/1C (2x), 210/1E, 210/4G, 210/4H, EUR 161-259, sehr gut bis neuwertig
167/2 (2x), 240/4 (3x), 243/2B, 243/2D, 244/1A, 244/1B (2x), 245/2D, EUR 168-287, sehr gut bis neuwertig
54/2D (3x), 94/1A, 95/4A, 265/1E, 265/3A (100%/99%), 279/1, 330/2A, 1035/1A (100%), EUR 309-499, sehr gut bis neuwertig
290/4A, 292/1F, 300/10, 310/8L, 310/8Zo, 310/9, EUR 265-370, sehr gut bis neuwertig
300/12F, 300/12I, 303/3A, 315/2G, 316/1D, EUR 114-176, sehr gut bis neuwertig
74/4A (100%), 278/1A (100%), 320/10A (je 98%), EUR 120-183, sehr gut bis neuwertig
350/4A, 354/3A (100%, ohne Ladegut), 355/1A, 356/1, EUR 116-173, sehr gut bis neuwertig
360/4B (geringe Dachdelle), 366/3A, 371/4B, 371/9B, 642/1, 642/2D, EUR 170-260, sehr gut bis neuwertig
380/7, 383/2, 386/4A, 386/5C, 572/12A (mit Kannen und Zügeln), EUR 143-213, sehr gut bis neuwertig
390/1A, 390/1C, 390/10D, EUR 208-305, sehr gut bis neuwertig
425/1C, 436/10B, 436/11B, 436/12E (3x), EUR 184-290, sehr gut bis neuwertig
410/3A, 423/1D, 427/1B, 434/1C, 466/1B, 466/3A, 478/2E, 5x mit Plane, EUR 295-422, sehr gut bis neuwertig
400/12I (m.Pl.), 481/1A, 491/1A, 502/1C (Ladung vom Spritzling getrennt), 510/9, 528/2A, 550/27A (100%), 680/5, EUR 257-385, sehr gut bis neuwertig
519/1A, 523/15A, 525/6C, 526/3B, 526/7, EUR 140-223, sehr gut bis neuwertig
600/6B, 600/12B, 603/3C, 603/4B, 603/4C, 603/8C, EUR 199-305, sehr gut bis neuwertig
601/1B, 601/1C, 605/2, 605/3C, 610/33D, 620/37, 632/2, 632/3B, EUR 315-520, sehr gut bis neuwertig
532/10B, 532/10C, 650/5B, 660/1, 660/5B (Gummizug noch vorhanden), 670/5C, 670/5E, 675/1, 677/4I, EUR 262-400, sehr gut bis neuwertig
709/5A, 720/7E, 722/7C (100%), 740/4C, 741/4C, EUR 98-170, sehr gut bis neuwertig
801/10D, 804/2A, 805/1Q, 806/1C (Auflieger vergilbt), 807/1C (1x 100%, 1x 99%), EUR 159-260, sehr gut bis neuwertig
1030/2C (1x 100%, 1x 90%), 1030/6A, 1030/7D, 1040/7B, 1040/7C, alle 100%, EUR 191-280, sehr gut bis neuwertig
Blumhardt (2B), Dt. Möbelspedition (1a), Hüppe (1a), Klingenberg (5A), 2x Modellbahnkiste, Vossen (B), EUR 340, sehr gut bis neuwertig
Bergin Kulmin, Dt. Möbelspedition (3) (im Ork), Mercedes (8B), EUR 230, sehr gut bis neuwertig
Dt. Möbelspedition (1) und (3), Hapag-Lloyd (ähnlich 4E) und (12), EUR 275, sehr gut bis neuwertig
Easy (4a), Mercedes (51) und (68), EUR 250, neuwertig
144/Werbe A+B, 146/Werbe A+B, alle aus Daimler-Chrysler (5) und (6), EUR 146-220, neuwertig
30/6N, 300/7Zb, 90/3B, 391/5B (ohne Langholz), 526/11B, 631/4B, 808/1A, 1035/4E, EUR 152-234, sehr gut bis neuwertig
20/8E, 20/9G, 40a/1A, 70/2B, 88/1C, 90/3B, 128/2E, 185/1B, EUR 259-399, sehr gut bis neuwertig
400/13 (grauelfenbein/himmelblau), 400/14K, 400/14O, 400/14 (basaltgrau/orangerot), 400/15S, 400/19B, 400/19E, 402/1B, 402/1C, EUR 109-165, gut bis neuwertig
265/1E, 371/8A, 434/2E, 446/1A, 605/3D, 677/1A, 677/4G, 722/7C (100%, im Ork), EUR 260-398, sehr gut bis neuwertig
400/11F (mit Plane), 420/8A, 480/1B, 1040/2, EUR 144-220, gut bis sehr gut
28 Modelle in Ovp, 58 Modelle ohne Verpackung, überwiegend PKW, aber auch einige Fahrzeuge im Großen Maßstab, ..., überwiegend neuwertig
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
überwiegend 80er Jahre, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
überwiegend 80er Jahre, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
105 PKW und 77 LKW, darunter auch Sondermodelle, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
80er/90er Jahre, darunter auch einige Sondermodelle, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
überwiegend aus Werbe- und Sonderpackungen, überwiegend neuwertig
darunter Hapag-Lloyd (4H), (9a), (11), ..., teils nicht im Gelben Katalog, sehr gut bis neuwertig
ASG (2), BIC, Brauhaus Tegernsee, Büssing (6), Fahrerinfo (7) und (8), Geis (?), GVN, Nordmark (A), Schäfer Spedition, alle ohne Verpackung, EUR 380, dazu Pseudo-Werbemodell "Tress Alsace", sehr gut b...
432/1C, 440/8F, 440/10G, 510/11C, 514/8J, 516/4B, 516/4E, 520/34F, 526/5C, 528/6D, 528/8A, 528a/10C, 528a/21, EUR 285-450, gut bis neuwertig
366/4A (2x), 527/1, 532/10C, 670/5G, 680/5, EUR 193-295, sehr gut bis neuwertig
402/2A, 414/2B, 425/1D, 436/12D (2x), 437/1C, 480/2C, EUR 213-323, sehr gut bis neuwertig
33/8H, 34/5D, 42/3B (2x), 42/3C, 46/3A, 47/1G, EUR 162-269, sehr gut bis neuwertig