8 Seiten A5, Kennung "100/10.54", neuwertig
Schablonierung der Seiten 100%, Dach mit geringen Lackfehlern, sehr gut bis neuwertig
Kabine mit bündig schließendem Standardriß unterhalb des Kühlergrills (1mm), neuwertig
Kabine rot (ohne Lenkrad), Chassis basaltgrau, Auflieger orangegelb, 20ft-Container altweiß, neuwertig
Vorserie um 1962, Zugmaschine basaltgrau/himmelblau (mit BP "WM"), Auflieger komplett himmelblau (mit BP "WiK / Wiking Germany 59"), sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1976, entspricht 156/2 in Sonderfarbe, zudem IE silbern, neuwertig
Resteverwertung um 1964, ähnlich 430/13C, jedoch mit "Thyssen"-Kabine, sehr gut
Vorserie um 2005, Karosserie in Sonderfarbe, Variante mit Schiebedach und heckseitig angeklebtem Reserverad, neuwertig
Vorserie um 1996, entspricht 264/3 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1968, entspricht 631/4, jedoch Kranhalterung altweiß, neuwertig
20/4H, sehr gut bis neuwertig
33/7D, IE staubgrau, sehr gut
153/3D, neuwertig
153/4E, neuwertig
800/18A, sehr gut bis neuwertig
520/17B, sehr gut