darunter 2 Baustoffwagen (beide nur mit Spannungsriß im Stahlträger), ..., überwiegend nur minimale Mängel
darunter Porsche d'graublau (geringer Lichtschaden), ..., überwiegend nur geringe Mängel
31/2, neuwertig
420/4A, Pritsche festgeklebt, sehr gut
420/4D, neuwertig
800/4, mit AZB "Esso im Rechteck" (100%), sehr gut bis neuwertig
710/3B, 100%, neuwertig
110/1H, sehr gut bis neuwertig
700/11B mit passendem Anhänger 701/1B, beide 100%, sehr gut bis neuwertig
590/1, neuwertig im sehr guten Ork
470/2, Aufbau deutlich dunkler als bei Position 5080, neuwertig
Maßstab 1:200, kompletter Satz, um 1950, siehe Wiking-Magazin 1994 (S. 8-9), zinkgelb, orangerot, himmelblau, ultramarin, basaltgrau, neuwertig
orangerot, ultramarin, dunkelgrün, anthrazit, ockerbraun, neuwertig
bestückt mit 10x 300/10, EUR 400-550, neuwertig
1002/2, mit Erklärungsblatt, ein Verkehrszeichen doppelt ("Bahnübergang in 80m" fehlt), sehr gut im Ork
1001/1, mit Erklärungsblatt, sehr gut bis neuwertig im Ork
1120/6, minimale Klebespuren an der Unterseite, sonst neuwertig
neuwertig im Ork
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch mit BP "WiK" und ohne Anhänger, neuwertig
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch mit zusätzlicher silberner Antennenhalterung und ohne Anhänger, neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 120/5, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1972, ähnlich 528/Vorserie B, jedoch Kabine grauweiß (statt azurblau), Auflieger noch ohne Kühlaggregat und mit h'braunrotem Chassis, sehr gut bis neuwertig
Vorserie oder Handmuster für Werbemodell um 1960, entspricht 720/5, jedoch ohne Sitzgruppe, Form und Farbton deutlich unterscheidbar von gängiger Variante 720/7C, neuwertig
Handmuster um 1972, ähnlich 20/10E, jedoch unbemalt und ohne Figuren, neuwertig
Handmuster um 1966, entspricht 33/6, Sitze und Verdeck in Sonderfarbe achatgrau, neuwertig
Handmuster um 1966, entspricht 112/1, jedoch Karosserie transparent und Einrichtung ohne Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1986, Chassis ohne BP, Stoßstangenhörner deutlich größer, Verglasung ohne Innenspiegel, neuwertig
Vorserie um 1973, Chassis ohne BP, Grill glatt, MB-Stern ohne Innengravur, neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 426/1E, jedoch Chassis ohne BP, mit lose einliegender Kohlenladung in Sonderfarbe platingrau, neuwertig
Handmuster um 1990, entspricht 880/14 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht 837/1 in Sonderfarbe, ein kleiner, seitlicher Fenstersteg nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
140/8A, sehr gut
140/8E, sehr gut
120/3B, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
144/4F, neuwertig
310/8Zv, neuwertig
320/11F, 100%, neuwertig