vier verschiedene Varianten, gut bis neuwertig
Höhenleitwerk professionell restauriert, sonst gut bis sehr gut
geklebte Bruchstelle am Seitenleitwerk, Oberseite in Kanten mit Lackresten einer ursprünglichen Lackierung, sonst gut
102 c., R 1, sehr gut bis neuwertig
106 b.1.2, R 2, gut bis sehr gut
108 a.1/2, R 2, gut bis sehr gut
115 c./1, R 0, fast neuwertig
142 b./2, R 0, fast neuwertig
307., Schornstein braun, R 1, sehr gut
4 Seiten A5, sehr gut bis neuwertig
vier verschiedene Varianten, alle gelocht, sonst sehr gut
Kennung "50.9.59.M", 4 Seiten A5 quer, neuwertig
104 b., R 2, sehr gut bis neuwertig
206./2, R 0, neuwertig
Arado 196, He 177, Hs 126, E 17 (2x), alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
110 a./2, R 2, sehr gut
Fi 156, E 17, E 20, USA 15 und USA 20, alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
Ar 196, BV 222, E 11 und 2x E 17, alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
Bodenprägung "B-BAT", Oberseite original lackiert, (98%), beide Höhenruder restauriert, Ständerloch etwas erweitert, sonst gut
ein Flügelende restauriert, sonst sehr gut