372/2B, 374/1A, 376/3E, 378/1D, 379/1A (100%), 385/2C, 388/3A, 389/3A, 406/1A (100%/95%), 470 EUR, sehr gut bis neuwertig
1019/1 mit passendem Anhänger 1023/1B, beide 100%, neuwertig
659/2C mit passendem Anhänger 545/2C, Aufkleber erheblich durchgefettet, sonst sehr gut bis neuwertig
1176/2I, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 769/1AB, jedoch beide Chassis weinrot und Auflieger noch ohne Kühlaggregat (entspricht Werbemodell Ideal-Küchen ohne Werbe-Banderole), neuwertig
608/2H, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
624/1A, mit rechteckigem OPS (1,20), sehr gut
365/1D, sehr gut bis neuwertig
1046/1A, neuwertig
302/2C, sehr gut
306/2F, sehr gut bis neuwertig
381/2A, neuwertig
Nachserie um 1963, Kabine in Sonderfarbe, Chassis mit BP "WIKING / GERMANY", ohne Pritsche, minimaler Gussfehler im Rahmen des Heckfensters (kleiner als 1x1 mm), sehr gut bis neuwertig
neuwertig
1208/1L, neuwertig
1202/1D (ca. silbern), 1203/1L und 1204/1L, 70 EUR, sehr gut bis neuwertig
1285/4D, mit zwei lose beiliegenden Tankwarten, sehr gut bis neuwertig
1324/1, zwei Kanteneinrisse (3 und 8 cm), sonst fast neuwertig
135/1A, sehr gut bis neuwertig