1082/1, 100%, sehr gut bis neuwertig
325/2B, neuwertig
377/3K, neuwertig
663/1 mit 549/1, beide 100%, bis auf unterschiedliche Radvarianten passende Kombination, fast neuwertig
654/3AC (grüner Druck 100%, jedoch auf Beifahrerseite im unteren Bereich schwächer) mit passendem Anhänger 542/3A (100%), fast neuwertig
231/2IG, Tank rotbraun lackiert (Grundfarbe vermutlich schwarz, geringe Lackfehler überwiegend an Kanten), Heck mit ovalem Esso-AZB (blau, 100%), sehr gut
263/1B, sehr gut bis neuwertig
darunter Magirus hellgelbgrau/maigrün (Kombination gebastelt), ..., überwiegend nur Bastelspuren oder geringe Mängel
616/2-A, sehr gut bis neuwertig
172/1-A, Kabine und Koffer gelb, Kofferdach d'-basaltgrau, Räder silbern (!), AZB auf Fahrerseite 90%, auf Beifahrerseite 98%, sonst neuwertig
107/1M, Grundfarbe staubgrau, Räder lackiert, mehrere geringe Lackfehler an Kanten, sehr gut
265/2AA, Räder silbern, sehr gut
669/1, Chassis mit Bodeprägung "WMiK", sehr gut
488/2F, neuwertig
154/1A, sehr gut bis neuwertig
172/2CF, anthrazit/leuchtgrün, sehr gut
455/1E, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 627/3A, jedoch auch Chassis graublau, Resteverwertung um 1968, neuwertig
Lack und AZB 100%, mit Propellern, fast neuwertig
1536/1A, mit Mäher und Pflug (beide basaltgrau), sehr gut
323/1, sehr gut bis neuwertig
alle von Serien- oder Werbemodellen (überwiegend nur in Details) unterscheidbar (z.B. unbedruckt, Bauteile in Sonderfarben), sehr gut bis neuwertig