227/1G, 100%, sehr gut bis neuwertig
229/1, beidseitig mit großem PTT-Abziehbild (Höhe 6 mm, 100%), Silberung 100%, neuwertig
255/1, 100%, fast neuwertig
269/3, Kabine und Chassis ca. rot (deutlich dunkler als Aufbau), sehr gut bis neuwertig
219/1B, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
115/1G, sehr gut bis neuwertig
115/1D, sehr gut bis neuwertig
501/2A, sehr gut bis neuwertig
140/2AB, sehr gut
177/1C mit passendem Anhänger 542/1EA, 100%, fast neuwertig
239/1A, sehr gut bis neuwertig
158/1CB, neuwertig
222/1A mit passendem Anhänger 223/1A, beide 100%, fast neuwertig
541/1A, 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
227/3B mit passendem Anhänger 228/1B, beide 100%, sehr gut
215/1D, sehr gut bis neuwertig
113/1E, sehr gut bis neuwertig
129/1F, sehr gut
1202/1R, bündig schließender Spannungsriss in einem Hinterrad, sonst neuwertig
1294/1C, sehr gut
1282/1F, sehr gut bis neuwertig
1284/1E, Säulenhinterseiten offen, gut bis sehr gut
Giraffe, 2 Kühe, 2 Löwen und 2 Kamele, neuwertig
1207/1 (vom Spritzling getrennt), 1210/1, 1347/1 (Container beschriftet), 1544/1, 1354/2A, 1355/1, 1355/2A, 1357/1 (3x), 1359/1, 1364/1B (2x, vom Spritzling getrennt), 1366/1 (nur eine Gepäckbrücke), ...
1308/1A, komplette Bestückung, sehr gut
Walsdorff: "Die Peltzer-Ära" und Das Peltzer-Erbe", Schönfeldt: "Wiking-Modelle" und Biene: "Der Modell-Mythos Wiking", alle sehr gut bis neuwertig
1282/1I, neuwertig
ähnlich 1403/1A, jedoch Rückseite mit Aufsteck-Bauteil für Verkaufständer (Nr. 1405), neuwertig
neuwertig
neuwertig
unbekanntes Werbe- oder Versuchsmodell um 1970, Kabine "glasiges" hellorangegelb, Chassis weinrot, Auflieger basaltgrau, 20ft-Container altweiß mit gelborangefarbenem Dach und Türen, beidseitig mit Wi...
Vorserie um 1953, ähnlich 173/1, jedoch Kabine und Chassis in Sonderfarbe leuchtgrün (Variante mit Kabinenprägung), Koffer ockerbraun, gut bis sehr gut
Vorserie um 1957, entspricht 130/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 490/4 in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell um 1970, ähnlich 753/1, jedoch Kabine hellpatinagrün und Tanksilos mit drei "Hoyer"-AZB (am Heck und beiden Seiten des vorderen Tanks), neuwertig
371/1A, neuwertig
382/3A, sehr gut bis neuwertig
301/2I, sehr gut bis neuwertig
308/2C, neuwertig
455/1F, sehr gut bis neuwertig
1033/1, 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
328/1FC, gut bis sehr gut
901/1D, mit Getränkereihen und Originalgummi, 100%, neuwertig
455/1K, sehr gut bis neuwertig
304/5AG, IE hellgelbgrau, neuwertig
306/2Q, neuwertig
321/1J, sehr gut
330/1E, sehr gut bis neuwertig
366/3A, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
304/5CE, IE basaltgrau, sehr gut
325/2C, gut bis sehr gut
378/1A, sehr gut bis neuwertig
325/2C, sehr gut
325/2C, sehr gut
1083/1A, 100%, sehr gut
1002/3, 100%, neuwertig
380/1D, sehr gut bis neuwertig
378/2C, gut bis sehr gut
323/1V, sehr gut
323/1X, sehr gut bis neuwertig
312/2B, sehr gut
608/1A, neuwertig
611/2C, mit Kohlenladung, neuwertig
654/2BC mit passendem Anhänger 542/3AC, alle Drucke fast 100% bis 100%, neuwertig
662/1, geringe Lackfehler an der Zugmaschine (Unterkante Fahrerseite und unterhalb der Hecktüren), sonst neuwertig
608/1D, sehr gut
613/2E, sehr gut
ähnlich 615/2E, jedoch Pritsche olivgrau (statt betongrau), sehr gut bis neuwertig
1067/1, sehr gut bis neuwertig
1126/2, neuwertig
1166/3C, 100%, sehr gut bis neuwertig
617/4C, sehr gut