455 b., Nachkriegsversion, R 1-2, gut bis sehr gut
622c./4, Antenne fehlt, R 0, sehr gut
Originale, Rohlinge und Nachgüsse, Bemalungen teils original, teils neu, unterschiedliche Zustände
mit Propellern, mehrere unauffällige Lackfehler auf der lackierten Oberseite, sehr gut
Oberseite lackiert (100%), neuwertig
mit Propeller, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
1516/1G, frühe Version mit flachem Heckkennzeichen im Trapez, neuwertig
1520/1G, neuwertig im Ork
Wiking-ähnliche Verkehrszeichen mit Sockeldurchmesser 17mm, ohne Herstellerzeichen, Hersteller unklar, Abziehbilder überwiegend mit kleinen Mängeln, dazu ein Wiking-Zeichen "Vorfahrtsstraße" (1547/48)...
136/1B, sehr gut bis neuwertig
104/4I, Räder und Lenkrad rot, staubgraue Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
522/1C, gut bis sehr gut
155/3KF mit passendem Anhänger 523/1F, sehr gut
105/3C, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
115/1H, neuwertig
158/4CE (mit Standard-Spannungsriss am Zughakenschlitz) mit passendem Anhänger 524/4EB, fast neuwertig
176/2AA mit farbähnlichem Anhänger 547/2AD (Chassis dunkelgraublau), neuwertig
135/2B, 100%, neuwertig
135/1M, sehr gut
1229/1 (zertrennt), 1236/1J (zertrennt), 1241/1F, 1243/1D und 1251/2DK, gut bis neuwertig
Kennung "200/10.54", mittig gefaltet, sehr gut
1286/1, Bodenplatte basaltgrau (Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt), neuwertig mit allen Beilagen im Ork
5x Form A, 5x Form B und zwei Tankwarte, überwiegend zertrennt, sonst neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Grundmodell 301/2G (neuwertig) in kleiner Pappschachtel (sehr gut, Originalität als Wiking-Verpackung fraglich)
Vorserie um 1976, enspricht Version mit integriertem Lenkrad mit Chassis und Schürze in Sonderfarbe silbern, neuwertig
Fotografiermodell um 1979, ähnlich Serienmodell mit Traverse, jedoch ohne dreieckiges Taxischild und in Sonderfarbe, sehr gut
Vorserie um 1973, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
478/4A, sehr gut bis neuwertig
362/1A, sehr gut bis neuwertig
371/1A, sehr gut bis neuwertig
382/3D, neuwertig
658/1B mit passendem Anhänger 544/1B, gut bis sehr gut
704/1CC, neuwertig
798/1BA, sehr gut bis neuwertig
543/1B, Druck 100%, neuwertig
608/3A, mit dunkelgrauer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
611/2E, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
1141/1, sehr gut bis neuwertig
918/3, erhebliche Dachdelle, sehr gut im Ork
766/2F, fast neuwertig
914/1, gut bis sehr gut
966/5C, Druck 100%, gut bis sehr gut
956/1, sehr gut bis neuwertig
1142/2B, angesteckte Walzenhalterung umbragrau, sehr gut
917/2C, Anhänger A, sehr gut bis neuwertig im Ork
615/1C, neuwertig
1073/2, sehr gut bis neuwertig
1108/1C, sehr gut bis neuwertig
1111/1E, neuwertig
343/1C, 344/1B, 346/1B, 361/1B, 362/1B, 421/1B, 421/1C, 423/1B, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
478/4C, 509/3, 1071/1A und eine Kohlenladung, 150 EUR, sehr gut
116/1C, 135/1D, 138/2AW, 187/2C, 189/1B, 208/1 (Zugmaschine basaltgrau), 257/3 (100%), 262/1A, 1289/1, 225 EUR, gut bis neuwertig
131/1B, 343/1D, 346/1B, 421/1C, 431/1C, 441/3B, 442/1 (2x), 444/1C, 457/1C, 460/1F, 1003/1 (95%), 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
502/3A, 502/3B, 502/4A, 502/4C, 502/5A, 503/1B, 504/1B, 525/3CE (3x), 526/1F, 526/1G (2x), 526/1K, 315 EUR, gut bis neuwertig
310/2A, 341/1B, 348/1A, 348/1B, 378/1B, 387/1B, 401/1E, 200 EUR, gut bis neuwertig
302/4F, 387/1B, 525/5HB, 866/1 (im Ork), 919/1B (im Ork), 1110/1B, 290 EUR, dazu 2 Container und 4 Ork (52p und 3x 72s), gut bis neuwertig
darunter Aral-Tankwagen ultramarin, ..., alle unbeschädigt (es fehlen nur die Beschriftungen), sonst sehr gut
darunter Koffer-Anhänger Wiking-Transporte (nur Bruchstellen an hinterer Dachkante), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
PKW/LKW gemischt, teils geringe, teils erhebliche Mängel
913/2E, Auflieger B, vorderes Kennzeichen und Stoßstange beschädigt, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter 3 Getränkewagen Büssing (jeweils nur mit geringen Klebespuren eines Zughakens), ..., alle nur geringe Mängel
darunter Hinterkipper MB 3500 (nur Königsbolzen fehlend), ..., alle nur geringe Mängel
darunter Jaguar XK (Typ 1) azurblau (nur Zughaken angeklebt), ..., alle nur geringe Mängel
sehr gut
neuwertig im sehr guten Ork (Preis-Ausstanzung fehlt)
Oberseite original lackiert (95%), Flügel mit Abziehbildern aus neuerer Zeit, sehr gut
113 b.2., R 0, sehr gut bis neuwertig
626a.2/3, R 0, neuwertig
alles Versionen der späten 50er/60er Jahre, teils mit kleinen Fehlstellen an empfindlichen Kunststoffmasten, alle R 0, überwiegend sehr gut
Do 215, He 111, Ju 87 und Segelflugzeug Reiher, alle neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
206./2, R 0, fast neuwertig im gering beschrifteten Ork
1502/3C, neuwertig im Ork
1509/1G, Version mit rechteckigen Haltenasen und Chassis mit Verstärkung, bündig schließender Spannungsriss in vorderer Stoßstange, sonst neuwertig im Ork