neuwertig
Auflieger modelltypisch gering vergilbt, sehr gut bis neuwertig
Kabine silbergrau, Chassis betongrau, Auflieger hellorangegelb, 20ft-Container ohne Nummern, sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1961, entspricht 361/1 mit silbern gesprühter Karosserie (der Lackauftrag erfolgte vor dem Zusammenkleben aller Bauteile), 100%, neuwertig
455/1E, fast neuwertig
304/1DB, IE basaltgrau, neuwertig
304/5HG, IE hellgelbgrau, sehr gut
301/3F, sehr gut bis neuwertig
304/5GE, IE basaltgrau, neuwertig
382/4A, sehr gut
1001/2A, 100%, neuwertig
307/2A, beide Seitentüren mit den bei dieser Farbvariante üblichen Klebedellen, neuwertig
323/1X, fast neuwertig
466/3C mit passendem Anhänger 467/4C, beide Pritschen graublau (Resteverwertung unter Verwendung der in dieser Version seltenen Grundmodelle), neuwertig
1032/3AB, 100%, neuwertig
1054/4, Blaulichtleistenvariante mit halbkreisförmiger Klebelasche, neuwertig
ähnlich 1061/5, jedoch Aufbau silbern (statt rot), Originalität fraglich, jedoch keine Bastelspuren erkennbar, Blaulichtleiste etwas unsauber veklebt, neuwertig
913/2A, Auflieger B, neuwertig
617/4C, sehr gut bis neuwertig
671/1GC (neuwertig) mit passendem Anhänger 552/2AC (gut)
623/1B, sehr gut bis neuwertig
1059/3B, fast neuwertig
965/2, 100%, neuwertig
1073/1, sehr gut bis neuwertig
609/1D, sehr gut bis neuwertig
1054/3B, sehr gut bis neuwertig
621/5, sehr gut bis neuwertig
634/2E, neuwertig im sehr guten Ork
1161/2A, 100%, neuwertig
912/2B, Anhänger D, sehr gut bis neuwertig
1015/2BA mit passendem Anhänger 1023/2BA, Dächer kieselgrau (!), alle Drucke 100%, neuwertig
1168/1, 100%, neuwertig
157/4DI, 157/5CF, 159/5BA, 163/1B, 176/2AB, 524/4FC, 529/2A, 541/2B (98%), 547/2BA, 285 EUR, sehr gut bis neuwertig
381/1E, 409/1LB, 634/1E, 735/1CD, 735/2DE, 1025/5, 1025/6, 115 EUR, dazu 2 Müllwagen MB 1317, neuwertig
341/1D, 342/1B, 343/1C, 344/1B, 346/1B, 362/1B, 363/1B, 365/1B, 210 EUR, neuwertig
überwiegend Veteranen, PKW/LKW gemischt, überwiegend neuwertig
113/1H, 157/4FH, 161/1D, 524/4DB (Pritsche d'basaltgrau !), 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
522/1G, 522/3G (4x), 160 EUR, dazu Auflieger zu 190/1C, sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, überwiegend neuwertig
254 PKW und 236 LKW (teilweise fehlen die Anhänger), überwiegend Werbe- und Sondermodelle, viele aus "aufgelösten" Packungen, überwiegend neuwertig in Klarsichtschachteln
darunter 2 VW Doppelkabinen (nur Zughaken angeklebt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend erheblich beschädigte Modelle (darunter ergiebige Ersatzteilspender)
668/1 (minimale Bruchstelle an einer Ecke der hinteren Dachkante, sonst sehr gut bis neuwertig) mit passendem Anhänger 550/2A (unbeschädigt, gut)
darunter MB 5000 basaltgrau/dunkelgraublau (nur vordere Stoßstange beschädigt), ..., alle nur geringe Mängel
darunter Aral-Tankwagen Büssing dunkelultramarin (nur Kabine mit Lichtschaden und Aufkleber nicht original), ..., alle nur geringe Mängel
darunter MB 5000 Pritsche, basaltgrau/d'graublau (nur vorderes Kennzeichen abgebrochen), ..., überwiegend nur geringe Mängel
gängige Fahrerversion mit Rennbrille auf Helm, sehr gut
neuwertig im sehr guten Ork (perforierter Laschenabriss mit Preisangabe fehlt, sonst sehr gut)
darunter V 129 (nur kleine Bruchstelle am Heck), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter vier Militär-Anhänger, Pferdekutsche, PKW-Garage, Wartehalle, ..., sehr gut bis neuwertig
komplett mit allen drei Tieren, sehr gut
100%, mit Propellern, neuwertig
FW 190, E 18, E 21, E 22 (2x), USA 13, R 9, 2x mit Propeller, sehr gut bis neuwertig
358./2.2, R 0, kleine vorderer Draht-Mastspitze fehlt, sonst neuwertig im Ork
Frachter, Hafenschlepper, ..., überwiegend R 0, überwiegend sehr gut
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
I 1, USA 6, 2x USA 14 und USA 19, 2x mit Propellern, 4x mit AZB, sehr gut bis neuwertig
Gorch Fock (52 d) und zwei kleine Regattasegler (260 a und b), R 0, sehr gut bis neuwertig
1516/1H, neuwertig im Ork
1535/1B, neuwertig im Ork
1503/1I, Version mit breiter Kennzeichen-Beleuchtung am Heck und dreiteiligen Rückleuchten, sehr gut
196/1CH, komplett ultramarin, Aufliegerunterteil Version D, Abziehbilder fast 100%, Heck des Oberteils mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss, sehr gut
108/2A, neuwertig
105/3F, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
198/1-B, Zugmaschine gelb, Aufliegerunterteil Version K (misch-bunt), Aufliegeroberteil grün, Abziehbild 95% (Fahrerseite) bzw. 85% (Beifahrerseite), sehr gut
111/1H, gut bis sehr gut
112/1A, gut bis sehr gut
137/1G, sehr gut bis neuwertig
113/2E, neuwertig
200/1AG, sehr gut
131/1C, gut bis sehr gut
135/1E, sehr gut
kompletter Händlerkarton mit 10x 272/2AB, fast neuwertig
Motorradfahrer nachtblau (Beiwagen fehlt), Beiwagen d'-schokobraun und Radfahrer blassbraun, alle neuwertig
1953/4A, Kennung "20/10.53", mittig gefaltet, sehr gut bis neuwertig
1347/1, alle mit Beschriftung der Hamburger Spedition, sehr gut bis neuwertig
1239/1A bis 1243/1A, eine Figur unbemalt, sehr gut bis neuwertig
Grundmodell 639/2C, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell aus Stahl, vermutlich um 1954, Karosserie ähnlich 108/2, jedoch an mehreren Stellen formabweichend (z.B. ohne Zughaken, ...), sehr gut