Bosch, Blumhardt, BSR, Calabrese, Confern, Drospa, 2x Helmitin, Kuka, Van Leer, sehr gut bis neuwertig
174/2AB mit 547/2BA, 174/2CB mit 547/3B, 176/2AB mit 547/2BA, 176/2DB mit 547/4C, 176/2EB mit 547/4C, darunter 4 vier passende Züge, 310 EUR, sehr gut bis neuwertig
1505/1H, sehr gut im Originalkarton (Version der 80er Jahre, siehe Position 3512)
107/1A, neuwertig
460/1C, deutlich dunkler als Position 8011, sehr gut bis neuwertig
824/2D, sehr gut bis neuwertig
100%, mit Propellern, neuwertig
1518/3, komplett mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig im guten Ork (komplett, aber mehrere Laschen an Knickkante von innen tesafilmverstärkt)
142/1N, sehr gut
488/3B, neuwertig
105/5J, rote Sitze 100%, neuwertig
Händlerkarton, bestückt mit 2x 132/3E, 4x 132/3K und 4x 132/3P, alle mit Zughaken, 250 EUR, alle neuwertig im (auf Deckel mit ÖS-Preisangabe beschrifteten) Händlerkarton
fast neuwertig
1061/6A, neuwertig
alles Neuauflagen, darunter Werbe- und Sondermodelle, überiwegend neuwertig
100%, mit Propellern, neuwertig
282/1, neuwertig
1401/1, sehr gut bis neuwertig
363/1, Version ohne Zughaken in dieser Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, sehr gut bis neuwertig
654/1BE (fast 100%/100%) mit passendem Anhänger 542/1CE (100%), sehr gut bis neuwertig
1519/1E, frühe Version mit flachem Kennzeichen, komplett mit allen Figuren und Gepäck, Haltegriff der mittleren Sitzbank abgebrochen, sonst sehr gut
451/4B, neuwertig
853/1 (2x), 854/1 (2x), 857/1, 881/2B (2x), 885/1D, 888/3AD, 889/1D, 892/1AA (2x), 370 EUR, alle verstaubt, sehr gut
441/1, 441/2, 441/3A, 441/3B (3x), 442/1 (2x), 442/2 (2x), 443/2B, 443/2C, 443/2E, 444/1A, 444/1C, 444/2E, 445/1A, 445/1C, 445/2C, 445/2E, 446/1A, 446/1B, 335 EUR, sehr gut bis neuwertig
alles Mercedes-Packungen, überwiegend neuwertig
232/2IG, Grundfarbe des Tanks ca. schwarz, Lackierung fast 100%, Heck-Abziehbild Variante B, (100%), minimaler herstellungsbedingter Abplatzer an einer vorderen Achshalterung (Achse sitzt weiterhin fe...
172/1EB, ultramarin/d'-lehmbraun/basaltgrau, Abziehbild beidseitig 99%, sehr gut
173/1AC, sehr gut bis neuwertig
201/1AF, gut bis sehr gut
330/1J, seltenste Farbvariante, Version mit altweißem Chassis und ohne Inneneinrichtung, diese Farbvariante ist vermutlich nur als VW-Werbemodell hergestellt worden und nur ohne Inneneinrichtung bekan...
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Planenbeschriftung Folie (statt Druck), neuwertig
Außerserie um 1972, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, "Taxi"-Aufkleber nur auf Vorderseite, sehr gut bis neuwertig
654/3BA, 100%, neuwertig
756/2B, Rungen olivgrau, sehr gut im Ork
634/2A, 634/2C, 635/2B, 638/1D, 638/2C, 768/1CD, 768/1CG, 769/1AA, 769/1BA, 772/1BB, 773/1, 774/1B, 450 EUR, alle verstaubt, sehr gut
100%, mit Propellern, neuwertig
100%, mit Propellern, neuwertig
1401/1, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
361/1A, 361/1B, 361/2A, 362/1B, 363/1B, 363/1C, 363/2B, 364/1A, 366/1B, 366/3C (beide ohne Standardrisse), 380 EUR, sehr gut bis neuwertig
alle verschieden, sehr gut bis neuwertig
138/2AG, 138/2AI, 138/4, 140/2AI, 140/2AK, 140/3E, 140/4, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
476/1E, 477/1A, 480/1B (2x, in Tönungen), 480/1C, 481/1A, 481/1B, 481/2, Unimog/1B, 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
154/2EK mit passendem Anhänger 523/1F, sehr gut bis neuwertig
104/4L, Räder rot, original ohne Lenkrad, schokobraune Sitze 100%, fast neuwertig
231/1FK, Grundfarbe des Tanks schmutzig-transparent, Lackierung blättert an mehreren Stellen großflächig ab, sonst sehr gut