1503/1E, Version mit Blinkern auf Kotflügeln und breiter Kennzeichenleuchte am Heck, neuwertig
1522/1A, neuwertig im Ork
1504/1J und 2x Daimler-Kutsche (in verschiedenen Verpackungen), sehr gut bis neuwertig
original Tarnlackierung und AZB 100%, neuwertig
Franz Klasen (Vorkrieg), Kamerun, Milwaukee, Wuppertal (frühe Nachkriegsversionen im Ork), R 0, sehr gut bis neuwertig
darunter Pritschen-SZ HS 14 im Ork (nur minimale Klebestelle eines ehemals angeklebten Seitenspiegels), ..., alle nur minimale Mängel
darunter Sprengwagen Büssing betongrau (Knick im vorderen Fensterholm, Spannungsriss an Dachkante, Walze nicht original), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter VW Montagewagen azurblau (nur Zughaken angeklebt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
Zugmaschine neuwertig, minimale Bruchstelle im Radlauf des Aufliegers (Beifahrerseite, kleiner als 1x1 mm, sonst gut)
19 Werbemodelle (darunter 4 verschiedene MANN) und 4 Packungen (darunter Wilmersdorf), überwiegend neuwertig
ähnliche Bestückung wie Position 1073, neuwertig
376/1B, 381/1D, 384/1A, 384/1D, 384/1E, 384/2E, 388/3A, 390/1C, 401/1B (2x), 404/1, 441/3A, Page, 315 EUR, dazu Werbemodell Kölner Stadt-Anzeiger, gut bis neuwertig
157/5CF, 163/1B mit 529/3A, 214/2B, 215/1H, 480/1A, 480/1C, 524/4BC, 1255/1B, 1365/1B, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
376/1B, 376/1D, 382/2C, 382/4F, 385/1B, 385/1C, 386/1C, 388/3A, 389/2B, 389/2D, 389/3D, 389/3E, 305 EUR, gut bis neuwertig
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, fast neuwertig
657/1B, fast neuwertig
616/1CB, sehr gut
706/2A, sehr gut bis neuwertig
664/2 mit farbähnlichem Anhänger 547/3A (Chassis braunelfenbein), sehr gut
1062/3, sehr gut
ähnlich 608/2C, jedoch Zugmaschinenchassis betongrau (!), mit passendem Anhänger 525/1FB, sehr gut bis neuwertig
607/3I, neuwertig
1054/5A, sehr gut