Vorserie um 1979, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis ohne BP und vorderes Kennzeichen, zudem Kühlergrill ohne MB-Emblem, neuwertig
Messemuster 1994, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Karosserie und Einrichtung (anthrazit) in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1987, Karosserie und Innenausstattung in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1973, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis komplett glatt und Kofferraum noch ohne Griff, Kühlergrill und Chassis unsauber verklebt, neuwertig
Vorserie um 2000, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1972, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1987, Karosserie in Sonderfarbe, Bodenprägung Mercedes 260 E, neuwertig
Außerserienmodell um 1989, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 329/1A mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
Vorserie um 1994, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1978, Karosserie und Bodenplatte in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienversion in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1988, Karosserie in Sonderfarbe hellblau (oberes Deck des Anhängers in Serienfarbe lichtblau), sehr gut bis neuwertig
Außerserienmodell um 1989, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserienmodell um 1986, Karosserie in Sonderfarbe orangerot, deutlich von "Sandoz-Werbemodell" unterscheidbar, Chassis schwarz, neuwertig
Vorserie um 1989, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1986, entspricht erstem Serienmodell mit komplett glatter Bodenplatte, Mercedes-Stern des Kühlergrill hälftig abgebrochen, sonst neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht Serienmodell mit Motorhaubendruck "Notarzt" in Sonderfarbe rot (statt schwarz), neuwertig
Vorserie um 2000, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig