966/3C, 100%, neuwertig
723/3, gut bis sehr gut
ähnlich 998/4A, jedoch ohne Pritsche und Kabine mit Seitenspiegeln, sehr gut bis neuwertig
1120/1B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 525/5KF, jedoch Kennzeichen zweiteilig (statt einteilig), mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwretig
608/2H, sehr gut bis neuwertig
968/1A, sehr gut
1019/1 (95%) mit passendem Anhänger 1023/1B (100%/98%), sehr gut bis neuwertig
651/1A, 100%/fast 100%, ohne Ladegut, neuwertig
965/2, 100%/98%, sehr gut
967/2, 100%, sehr gut
804/1C, sehr gut bis neuwertig
809/1C, sehr gut
615/3A, sehr gut bis neuwertig
1145/1, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
701/2B, mit rechteckigem OPS (2,-), neuwertig
1070/5, sehr gut bis neuwertig
966/3C, 100%, neuwertig
1518/3C, mit Figuren und Hund, ohne Gepäck, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "Sn - 20-11.53")
488/2N, neuwertig
156/1FB, neuwertig
167/1B, neuwertig
129/2D, Silberung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
260/3, 100%, sehr gut bis neuwertig
205/2DG, sehr gut bis neuwertig
1284/1G, Version mit hinten offenen Säulen, sehr gut bis neuwertig
Autos für ein Verkehrsspiel, darunter seltene Farbvarianten, einige doppelt, sehr gut bis neuwertig
1956/1, Kennung "50./4.56", neuwertig
1281/3G, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
mit Pappeinlage, neuwertig
neuwertig
Nachserie um 1979, ähnlich 452/3, jedoch rubinrote Einrichtung einteilig, zudem Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell um 1983 als Reaktion auf Herpa-Feuerwehren, Grundfarbe glasig-weiß, Karosserie vor dem Zusammenkleben in Leuchtfarbe lackiert, neuwertig
312/2A, neuwertig
345/2K, sehr gut bis neuwertig
378/3A, sehr gut
611/2K, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
953/2B, sehr gut is neuwertig
955/1, sehr gut
761/3CC, sehr gut bis neuwertig
756/2A, fast neuwertig