sehr gut bis neuwertig
sehr gut
Versuchsmodell zum Werbemodell Eckes, 100%, komplett unbemalt, sehr gut
Karosserie ultramarin (entspricht Werbemodell Page ohne Papieraufkleber), neuwertig im Ork
Werbemodell um 1975, Kabine elfenbein (Version mit Querstreben), Chassis rot, Auflieger hellorangegelb, 40ft-Container (Version mit Nummern), neuwertig
Vorserien um 1989, Oberteil in Sonderfarbe mischweiß und mit Formänderungen: ohne B- und C-Säulen, Scheibenwischer, Außenspiegel und Türgriffe, sehr gut
Außerserie um 1989, entspricht Serienmodell mit Karosserie und Innenausstattung in Sonderfarbe silbern, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1987, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe milchig-transparent, neuwertig
Außerserien um 1992, Renntrucks in Sonderfarben, weiß/rot (mit Formänderungen und ohne BP), grün/schwarz und silbern/schwarz (teils ohne Kühlergrill), neuwertig in unbedruckter Videohülle
Vorserien-Bauteile der 80er Jahre, teils mit Formänderungen, darunter silbene Verglasung für Pullman-Kabine, Recycling-Container, ...., überwiegend neuwertig
Außerserie aus neuerer Zeit, entspricht 458/1 mit transparenter Karosserie und Chassis, hellgraue Sitze ohne Figuren, neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 1007/1 in Sonderfarbe (wie Polizei), sehr gut
331/1, 100%, sehr gut bis neuwertig
453/1B, sehr gut bis neuwertig
309/3A, neuwertig
304/2DB, IE beige, neuwertig
301/1G, sehr gut
309/3B, sehr gut bis neuwertig
387/2F, sehr gut bis neuwertig
385/3A, neuwertig
371/1A, sehr gut
484/2J, sehr gut bis neuwertig
304/5AH, IE blassbraun, sehr gut
464/2A, sehr gut bis neuwertig
304/5BE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
385/2B, sehr gut
454/2FG, neuwertig
382/4A, neuwertig
301/3F, neuwertig
441/3A, sehr gut bis neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
304/2JD, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
330/1H, sehr gut bis neuwertig
304/5BI, IE schokobraun, neuwertig
307/6A, neuwertig
376/3D, neuwertig
478/1C, sehr gut bis neuwertig
826/2AB, neuwertig
684/1CA, neuwertig im Ork (Kennung "76 4 8")
969/1A, sehr gut bis neuwertig
1057/1, Leitern silbern, sehr gut bis neuwertig
1114/1E, sehr gut bis neuwertig
1174/1D, sehr gut
623/1B, sehr gut bis neuwertig
1168/1, Druck 100%, neuwertig
615/3D, sehr gut bis neuwertig
717/1C, sehr gut
1066/2, neuwertig
1012/3, 100%, sehr gut
1062/3, sehr gut bis neuwertig
633/3B, sehr gut
662/1, drei kleine Lackfehler auf der Seitenlackierung der Beifahrerseite, sehr gut
965/2, 100%/98%, sehr gut
704/1JB, sehr gut
736/2CH, sehr gut bis neuwertig
624/1C, Kardanwelle sehr unsauber verklebt, sonst sehr gut
1112/2, sehr gut
1124/5A, Fahrgestell, Unterboden des Aufbaus und Windeneinheit platingrau, mit Originalgummi, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "73 10 5")
Zugmaschine zu 912/1B oder 916/1B, neuwertig
968/1B, neuwertig
617/2G, sehr gut bis neuwertig
823/1AA, sehr gut
958/1, Papieraufkleber erheblich durchgefettet, sonst neuwertig
935/4B, gut bis sehr gut
142/1L, sehr gut
142/1O, neuwertig
488/2N, neuwertig
488/3J, sehr gut bis neuwertig
111/1W, Grundfarbe rot, Lackierung mit mehreren Fehlstellen (aufgrund der ähnlichen Grundfarbe eher unauffällig), gut bis sehr gut
231/1HD, Räder weiß, fast neuwertig
252/1, Abziehbild Beifahrerseite 95%, Fahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig