1172/1B, neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
615/3C, neuwertig
1123/2B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 7 65")
1166/1A, 100%, sehr gut bis neuwertig
1121/1B, sehr gut bis neuwertig
731/5C, neuwertig
914/3, sehr gut
Göso, Länge 59 cm, Friktionsantrieb läuft, komplett mit geringen Lackmängeln, Korrosion an allen Felgen, Pritschenkippfunktionen intakt, schöner Gesamtzustand
Länge 14 cm, Mercedes-Stern fehlt, sonst komplett, Uhrwerk läuft, Lenkung intakt, weitere Funktionen nicht getestet, Unterseite mit erheblichen Lackmängeln, guter Gesamteindruck
2 Gama-LKW und Steiff Betonmischer, alle Modelle optisch in gutem Zustand, jedoch mit geringen Beschädigungen
V 129.1, Version ohne Gewicht, sehr gut
zwei beidseitig verschieden bedruckte Pläne, die zusammengelegt einen Spielplan der Größe 110x75 cm ergeben, minimale Knicke an Kanten, fast neuwertig
V 152.2, an der Kabeltrommel ist einer der sechs seitlichen Stege der Beifahrerseite abgebrochen, zwei kleine Klebeflecke am Auflieger (1x1 mm), sonst fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (L1)
V 66a.3, obere Enden der helleren Skier sind herstellungsbedingt gering verzogen, sehr gut bis neuwertig
V 142.3, sehr gut bis neuwertig
Version mit grauem Turm und schwarzen Rädern, Suchscheinwerfer abgebrochen, sonst fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (L2)
V 138.1, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (L 2)
V 167.2, fast neuwertig im sehr guten Ork (L 2)
220/2C, sehr gut
272/2BA, sehr gut bis neuwertig
157/3CD, fast neuwertig
227/1G, Silberung 100%, sehr gut
182/2, Stempeldruck 100%/fast 100%, fast neuwertig
1227/2, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
1208/1I, sehr gut bis neuwertig
Kabine azurblau/laubgrün, Chassis azurblau, Auflieger gelborange, Container hellblaugrau, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich Veteran, jedoch noch ohne Scheibenwischer und Chassis mit zahlreichen Formänderungen (Version zwischen Altversion und Veteran), neuwertig
Vorserie um 1956, ähnlich 127/1, jedoch Karosserie noch ohne vordere Blinker und in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von der Serienversion), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie (beige) und Chassis (hellelfenbein) in Sonderfarben, neuwertig
341/1A, sehr gut bis neuwertig
401/1F, sehr gut
482/2C, sehr gut bis neuwertig
341/1A, sehr gut bis neuwertig
328/1CD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
387/1C, sehr gut bis neuwertig
325/2C, sehr gut
663/1 (100%) mit passendem Anhänger 549/1 (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
611/1D, sehr gut
708/2AD, sehr gut bis neuwertig
1018/2 (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 1022/4 (fast 100%), fast neuwertig
611/1E, neuwertig
654/1DB mit passendem Anhänger 542/1EB, blauer Druck 100%, fast neuwertig
671/1DB, Kofferdach kieselgrau, neuwertig
Auflieger wie bei 715/2 oder 716/2 (Version mit geriffelter Fläche und Prägung "WM") mit Zugmaschine 987/1B, sehr gut bis neuwertig
1059/3D, neuwertig
652/1B, Abziehbilder 100%, ohne Ladegut, sehr gut bis neuwertig
431/1B, 431/1C, 431/1D, 431/2B, 431/3D, 431/3E, 431/3G, 431/3H, 431/3L, 90 EUR, sehr gut bis neuwertig
432/1A, 432/1C, 433/1A, 433/1D, 434/1, 435/1A, 435/1B, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
1031/1A, 1031/1B (95%), 1032/1B, 1032/3BC, 1034/1C, 1034/2D, 1035/1B, 1036/2D, 1037/1BB, 1037/2BD, sonst alle 100%, 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
117/2G, 189/1B, 234/4, 273/1, 524/3JC, 1240/1A, 1241/1F, 1243/1F, 1261/1C, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
128/2A, 128/2F (2x, in Tönungen), 128/2G, 128/2H, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
386/1A, 386/1B, 386/1C, 386/2A, 386/2C, 386/2D, 386/5B, 386/5C, 386/5D, 386/5E, 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
528/1B, 528/1D, 528/1G (5x), 528/1M (5x), 528/1P (2x), 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
530/1C, 530/1F, 530/1H (5x), 530/1I (2x), 530/1N, 530/1O, 530/1P, 530/1Q, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
PKW und LKW der 70er/80er Jahre in überwiegend kompletten Händlerkartons / -gebinden, darunter 270, 290, 403, 450, 701, 838, 3800, ...., überwiegend neuwertig
überwiegend verschiedene Serienmodelle, überwiegend neuwertig in OVP
6 Planen für Viessmann-Werbemodelle, sehr gut bis neuwertig
darunter Esso-Tankwagen Ford (nur Heckaufkleber aus neuerer Zeit), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Pferdekutsche (Typ 2) rot (nur ein Pferd abgebrochen), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter VW T1 Pritsche perlweiß (nur Spannungsriss in einem Fenstersteg), ..., alle mit nur minimalen Mängeln
bei allen nur viele Kleinteile bemalt (das verwendete Silber hat mit dem Kunststoff reagiert und lässt sich nicht rückstandslos entfernen), sonst überwiegend sehr gut bis neuwertig
bei allen nur viele Kleinteile bemalt (das verwendete Silber hat mit dem Kunststoff reagiert und lässt sich nicht rückstandslos entfernen), sonst sehr gut bis neuwertig
222/1A mit passendem Anhänger 223/1A, beide 100%, nur Stift am Dach des Zugwagens abgebrochen, sonst neuwertig
1056/4, Blaulichtleiste durch originale Leiste aus älterer Zeit ersetzt (nur minimale Bastelspuren auf Kabinendach), sonst sehr gut
1060/3, mittleres Blaulicht der Leiste abgebrochen (Version mit halbkreisförmiger Klebefläche), sonst neuwertig
20/2C, kleine Bruchstelle am hinteren Trittbrett der Beifahrerseite und Stromabnehmer abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
V 198, komplett himmelblau, Radprofil verdreckt (vom Spiel-Einsatz im Sandkasten), sonst gut bis sehr gut
V 587, Schornstein mit Sockel, neuwertig im guten Ork (L 1, eine Seitenlasche fehlt)
V 194.1, sehr gut
ohne Auflieger, sehr gut bis neuwertig
V 96.1, Bruchstellen am vorderen Kennzeichen und Haltenippel der rechten Hecktür (Version mit erhabenem Griff) abgebrochen, sonst sehr gut
überwiegend erheblich beschädigte LKW, dazu einige Zubehörteile (überwiegend nur mit Klebespuren auf der Unterseite)
überwiegend erheblich beschädigte Modelle, dazu 3 intakte Bäume und ein intaktes Straßenschild
V 124.2, vorderes Kennzeichen professionell restauriert und Aufliegerrücklichtstange mittig abgebrochen, sonst sehr gut im Ork (L1)
V 1.1, Bodenplatte Version ohne Schlepploch, neuwertig
V 1.2, Bodenplatte Version mit Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
V 36.2, Bodenplatte Version mit Schlepploch, neuwertig
V 74.1, Bodenplatte silbern, fast neuwertig
V 74.2, Bodenplatte silbern, sehr gut
V 171.2, neuwertig
V 172.1, neuwertig
V 40.1 mit V 57.1, Versionen ohne Kupplungsbohrung, beide mit geringen, unauffälligen Restaurationsspuren an den Fahrgestellen, sonst sehr gut
V 45.1, Heckaufkleber fehlt, sonst fast neuwertig
V 79, V 99, V 103, V 105, V 159 (2x), 210 EUR, gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
seltene Version (Höhe 14 mm), sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
F 1a, F 4b, F 6a, F 7a, F 12a, F 14a (3x), F 27a, F 30, alle mit geringen Mängeln oder Restaurationsspuren
F 3b (mit Erklärungsblatt und Pappeinleger), F 6a (mit Erklärungsblatt), F 12 b und F 24, sonst ohne Beilagen, überwiegend sehr gut im Ork