darunter VW T1 Doppelkabine mattgraublau (nur geringer Lichtschaden auf Beifahrerseite), ..., alle nur geringe oder minimale Mängel
darunter Abschleppwagen Magirus orangerot und MB 3500 rot (bei beiden nur Aufbau professionell ausgetauscht), ..., überwiegend nur geringe Mängel/Bastelspuren
Heimarbeiterrestposten, überwiegend späte 70er Jahre
darunter MB LP 321 (nur minimaler Haarriss an vorderer Dachkante), ..., alle mit nur minimalen Mängeln, die erst bei genauem Hinsehen zu erkennen sind
262/1B, minimale Bruchstelle an der Unterkante der vorderen Stoßstange (0,2 x 4 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
111/1E, Oberseite der Karosserie durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst sehr gut
1284/1G, Version mit hinten geschlossenen Säulen, hauchdünne Klebespuren auf der Bodenplatte, sonst sehr gut
1109/1F, Kratzer und minimale Farbreste am vorderen Kennzeichen und in den Lüftungsgittern der Motorhaube, sonst neuwertig
darunter Renault 4 CV (nur Führung der hinteren Achshalterung auf Chassisoberseite abgebrochen), ..., überwiegend nur geringe Mängel
V 33.1, fast neuwertig
V 10.2, sehr gut bis neuwertig
V 23.2, fast neuwertig
629., gut bis sehr gut
105 a./1, R 0, fast neuwertig
616 a./2.1, R 0, sehr gut bis neuwertig
1504/11E, 1504/1J und 1508/1A, 140 EUR, neuwertig
105/3C, achatgraue Sitze fast 100%, fast neuwertig
122/1C, neuwertig
123/1E, erste Version ohne Türklinken und Schlepploch, sehr gut
143/1A, frühe Version ohne Bodenprägung und Schlepploch, neuwertig
1203/1L bzw. 1204/1L, alle misch-grau, 170 EUR, überwiegend neuwertig
144 einzelne Ladegutteile, 2 Drehampeln, 5 Warnbaken, 4 Kabeltrommeln, 2 Möbelstücke und 16 basaltgraue Straßenelemente, überwiegend sehr gut
Händlerkarton um 1963, bestückt mit 1x 1270/2B, Modell neuwertig und mit rechteckigem OPS (-,60) im guten Karton (mit erheblicher Alterspatina)
1208/1L, sehr gut bis neuwertig
1959/1, Kennung "400-7-59", doppelt gefaltet, sehr gut
sehr gut bis neuwertig
unverklebtes Vorserienbauteil um 1979, entspricht Serienversion in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1974, entspricht 303/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
301/1E, sehr gut bis neuwertig
321/1J, sehr gut bis neuwertig
329/1E, Scheinwerfer unbemalt, neuwertig
303/1D, mit kreisrundem OPS (1,50),sehr gut bis neuwertig
391/2, seltene Version ohne Tankdeckel und mit Einrichtung, sehr gut bis neuwertig
304/5DG, IE hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
323/1W, neuwertig
615/3C, neuwertig
633/3B, neuwertig
653/1C, Druck 100%, mit Ladegut am Spritzling, neuwertig
622/1B, mit einem original erhaltenen Gummiband (das vor dem Zusammenkleben angebracht worden sein muss), sehr gut bis neuwertig
825/1AC, neuwertig
732/1G, Pritsche gelbgrau (!), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 7 72")
1012/3, Folie 100%, neuwertig
986/2D, sehr gut bis neuwertig
graublaue Kabine ohne Gelblicht und mit Außenspiegeln, Chassis basaltgrau, sehr gut
Maßstab ca. 1:40, 80er Jahre, unverklebte Karosserie graublau (noch ohne Verglasung), Lenkrad (dick) und vordere Stoßstange (ohne Kennzeichen) von Serie abweichend, sehr gut
Maßstab ca. 1:25 (Abstand Heckkante bis Gabelspitze 16 cm), 70er Jahre, Kunststoffausführung (Felgen aus Metall), neuwertig im sehr guten Ork
V 24.5, Version mit niedriger Plane (Höhe 14 mm), sehr gut bis neuwertig
V 140.3, gut bis sehr gut
108/2I, sehr gut bis neuwertig
522/2A, neuwertig
172/2BH, Kabine und Chassis basaltgrau, Koffer dunkles ultramarin, Dach beige, sehr gut
257/7A, Abziehbilder fast 100%, Schablonierung 100%, sehr gut
222/1C mit passendem Anhänger 223/1C (mit Drahtschlaufe), Schablonierung 100%, neuwertig
175/1CB, gut bis sehr gut
116/2J, neuwertig
alle verschieden, überwiegend neuwertig in alter Papiertüte mit Stempel "Wiking-Modellbau - Zweigstelle Nordwest - Buer/Osnabrück"
mit Werbeeinlage, neuwertig
Vorserie um 1981, Verglasung provisorisch, ohne IE, Chassis mit BP "WMiK" und geschlossener Achshalterung, unauffällig geklebte Bruchstelle zwischen Radlauf und Heckstoßstange der Fahrerseite, sonst n...
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell (Version mit integriertem Lenkrad) mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
323/1J, neuwertig
321/1L, sehr gut bis neuwertig
455/1K, sehr gut bis neuwertig
321/1L, sehr gut bis neuwertig
325/2C, neuwertig
608/2K (Version mit BP "WMiK") mit betongrauem Anhänger 525/1FB, neuwertig
1061/6A, sehr gut bis neuwertig
937/3, neuwertig im Ork (Kennung "8 3 69")
637/1A, neuwertig
667/1 (100%) mit Anhänger ähnlich 549/1 (100%, jedoch Chassis blassbraun statt hellgelbgrau), fast neuwertig
765/1, fast neuwertig
957/2, sehr gut
608/2C, Version mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut
1054/2B, sehr gut bis neuwertig
1060/2D, mit rechteckigem OPS (1,20), neuwertig
Modelle der 90er/00er Jahre in weißer OVP, PKW/LKW gemischt, überwiegend neuwertig
362/1B, 362/1D, 363/1B, 364/1B, 365/1B, 365/1C, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig