306/2A, geringe Klebespuren auf der Chassisunterseite im Bereich der vorderen Achshalterung, sonst sehr gut bis neuwertig
752/2AA, Kabine dunkelresedagrün, eingesteckte Stützrolleneinheit fehlt (Modell kann durch Ersatzteil wieder komplettiert werden), sonst neuwertig im Ork (Kennung 10 5 69")
611/1C, sehr unauffälliger, bündig schließender Spannungsriss in der Pritschenwand der Beifahrerseite (5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
306/2M, nahezu unsichtbare, minimale Knicke im hinteren Fensterholm der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
550/1A, mit zusätzlich angeklebtem Zughaken (wie beim zeitgleich hergestelltem LKW-Anhänger Typ 5) und hauchdünnen Klebstoffspuren an mehreren Stellen, sonst sehr gut
1284/1G, Version mit hinten geschlossenen Säulen, hauchdünne Klebespuren auf der Bodenplatte, sonst sehr gut
129/1F, Kratzer und dünne Klebstoffspuren an allen Karosserieseiten, sonst gut
306/2B, unauffälliger Knick im vorderen Fensterholm der Fahrerseite, sonst neuwertig
107/1J, alle vier Stoßstangenecken abgebrochen, sonst mäßig bis gut
763/1GE, diagonaler Haarriss in der Fahrertür (10 mm), sonst sehr gut
1109/1F, Kratzer und minimale Farbreste am vorderen Kennzeichen und in den Lüftungsgittern der Motorhaube, sonst neuwertig
darunter Mercedes 220 schwarz (Stern fehlt und hintere Achse lose), ..., überwiegend erhebliche Mängel
Einrichtung minzgrün, Türscharnier beschädigt, sonst fast neuwertig im sehr guten Ork (mit seitlichem Preisaufkleber "1,50")
Lenkrad schwarz, sehr gut im guten, aber leicht geknickten Ork (Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt, Preisabriss "1,50" noch vorhanden)
sehr gut bis neuwertig im guten Ork (eine Hauptlasche fehlt, Preisabriss "1,50" noch vorhanden)
Lenkrad schwarz, Chassis mit Zinkpest, sonst sehr gut im Ork (Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt, Preisabriss "1,50" noch vorhanden)
frühe Version mit Raupen, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (komplett, noch mit Preisabriss "1,50")
perlweißer Anhängers mit Metalldeichsel, Chassis des Ford mit Zinkpest, sonst sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt, Preisabriss "1,75" vorhanden)
Chassis mit Zinkpest, sonst fast neuwertig im sehr guten Ork (komplett, mit Preisabriss "3,75")
Einrichtung braunbeige, Chassis mit beginnender Zinkpest, sonst fast neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (komplett, mit Preisabriss "4,75")
V 157.1, sehr gut bis neuwertig
V 59, V 62, V 128 und V 159, alle sehr gut bis neuwertig
darunter Renault 4 CV (nur Führung der hinteren Achshalterung auf Chassisoberseite abgebrochen), ..., überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend stark beschädigte Modelle der Plastik-Ära