502/6L, seltene Farbvariante (deutlich unterscheidbar vom gängigen braunweiß, das allerdings noch nicht im Wiking-Handbuch enthalten ist), neuwertig
1034/2B, Druck beidseitig 99%, neuwertig
1037/2AD, Druck 100%, neuwertig
ähnlich 1004/2, jedoch Chassis schwarz (statt silbern), Druck 99%/100%, neuwertig
1010/1B, Dachaufbau anthrazit, Posthorn Folie 100%, neuwertig
1048/1A, neuwertig
1085/1, Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
328/1AC, Kabinendach mit Dachdelle (die von der Leiter verdeckt wird), untere Leiter mit Standardriss in der untersten Sprosse, neuwertig
363/2B, neuwertig
372/2A, mit rechteckigem OPS (-,60), sehr gut
407/1, frühe Version mit gering erhabenen Rückleuchten, Abziehbilder 100%, sehr gut
458/1A, gut bis sehr gut
326/2E, sehr gut bis neuwertig
377/3L, sehr gut bis neuwertig
458/1A, sehr gut bis neuwertig
301/1E, neuwertig
301/2C, sehr gut bis neuwertig
302/4C, sehr gut bis neuwertig
302/4D, sehr gut bis neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, sehr gut
304/2FD, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut
304/5DG, IE hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5HF, IE platingrau*, neuwertig
306/1A, sehr gut bis neuwertig
307/1D, sehr gut bis neuwertig
307/3B, neuwertig
307/3D, sehr gut bis neuwertig
307/5A, sehr gut bis neuwertig
307/5C, sehr gut bis neuwertig
307/5G, neuwertig
308/1F, sehr gut bis neuwertig
309/3C, sehr gut bis neuwertig
309/4N, neuwertig