152/1B, Abziehbilder 100%, mit Ladegut, neuwertig
210/1, sehr gut bis neuwertig
481/2, Version mit Rückleuchten und Warnbake, Pflug d'basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
145/1P, sehr gut bis neuwertig
132/3J, Version ohne Zughaken, neuwertig
113/1P, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
116/2I, Version mit Bodenprägung "Coupé", neuwertig
120/3L, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
134/1E, Version ohne Zughaken, sehr gut
134/1J, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
143/1D, zweite Chassisversion ohne Bodenprägung und mit Schlepploch, sehr gut
143/1L, sehr gut bis neuwertig
151/1, sehr gut bis neuwertig
255/1, Version ohne BP, Stempeldruck 80% (Fahrerseite) / fast 100% (Beifahrerseite), sehr gut bis neuwertig
274/2, sehr gut bis neuwertig
1164/1A, Bodenplatte gelb (sitzt recht lose), Sitzgruppe gelb, sehr gut
113/1G, Version mit Bodenprägung "WM/Made in Germany", neuwertig
113/1H, Version mit Bodenprägung "WM/Made in Germany", sehr gut
116/1B, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
133/2C, Version mit T-Zughaken, sehr gut
134/1A, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
134/1B, Version ohne Zughaken, sehr gut
134/1C, Version ohne Zughaken, sehr gut
134/1D, Version ohne Zughaken, sehr gut
159/2CA, gut bis sehr gut
176/2DB mit Anhänger 547/2BH (Chassis basaltgrau), sehr gut
227/2A, Fensterscheiben-Silberung 100%, sehr gut bis neuwertig
235/1B, Heck mit "Esso"-Abziehbild (99%), sehr gut
282/2, sehr gut bis neuwertig
547/2AA, Chassis himmelblau, neuwertig
1164/1B, Bodenplatte leuchtorange (sitzt recht lose), Sitzgruppe gelb, mäßig bis gut
116/1A, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
113/1N, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
120/3H, Version mit T-Zughaken, neuwertig
125/3B, sehr gut bis neuwertig
125/4G, sehr gut bis neuwertig
126/1D, sehr gut bis neuwertig
140/2BF, sehr gut
144/1G, letzte Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
145/1B, sehr gut bis neuwertig
227/1C, Fensterscheiben-Silberung fast 100%, sehr gut
257/3, Rotkreuz-Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
1164/2A, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb (beide ohne sichtbaren Klebstoffspuren befestigt), sehr gut bis neuwertig
120/3M, Version ohne Zughaken, sehr gut
129/1E, sehr gut bis neuwertig
138/2AW, gut bis sehr gut
143/1B, sehr gut bis neuwertig
160/2AC, neuwertig
259/3, neuwertig
281/2A, sehr gut
281/4, neuwertig
120/3C, Version ohne Zughaken, sehr gut
122/1C, Version mit unbemaltem Kühlergrill, sehr gut
123/3L, Version ohne Zughaken, neuwertig
123/3O, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
126/1M, sehr gut bis neuwertig
132/2, gut bis sehr gut
158/3BA, sehr gut bis neuwertig
161/1E, sehr gut bis neuwertig
162/2, Version mit strukturierter Pritsche, neuwertig
229/3, letzte Version mit Gepäckbrücke, Druck beidseitig 100%, Fensterscheiben-Silberung 100%, neuwertig
257/2C, Rotkreuz-Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
257/4, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
524/3KD, sehr gut bis neuwertig
122/1A, Version mit unbemaltem Kühlergrill, neuwertig
129/1A, sehr gut bis neuwertig
133/1C, erste Version ohne Trittbretter, sehr gut
138/2AH, sehr gut
163/1B mit passendem Anhänger 529/3A, sehr gut
189/2B, neuwertig
258/2C, Rotkreuz-Druck fast 100% (Fahrerseite) / 100% (Beifahrerseite), neuwertig
258/4, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut
ähnlich 547/2AB, jedoch Chassis lilablau (statt signalblau), sehr gut
113/1C, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
123/3A, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
140/2BZ, sehr gut bis neuwertig
14471B, sehr gut bis neuwertig
151/2C, sehr gut bis neuwertig
227/1B, Fensterscheiben-Silberung 100%, sehr gut bis neuwertig
541/2A, weißer Druck beidseitig 100%, neuwertig