675/1A, sehr gut bis neuwertig
677/1E, mit kreisrundem OPS (3,--), neuwertig
821/1A, Zugmaschine weiß/mattgraublau, Kombination "stimmig", aber von Wiking vermutlich nicht beabsichtigt, mit rechteckigem OPS (2,50), sehr gut bis neuwertig
651/1B, 100%, ohne Ladegut, mit kreisrundem OPS (1,20), neuwertig
608/2H, sehr gut
701/3, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
768/1BD, neuwertig
1071/1A, neuwertig
1120/1B, sehr gut bis neuwertig
606/2B, sehr gut
732/1G, Pritsche gelbgrau (!), neuwertig im Ork (Kennung "10 7 72")
615/3A, sehr gut bis neuwertig
653/1C, Druck 100%, mit Stapelkästen am Spritzling als Ladegut, neuwertig
543/1B, Stempeldruck 99% (Fahrerseite) / fast 100% (Beifahrerseite), sehr gut bis neuwertig
608/2B mit passendem Anhänger 525/1AA, sehr gut
618/1B mit passendem Anhänger 529/3B, sehr gut bis neuwertig
618/2C mit passendem Anhänger 529/6A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 723/3, jedoch Kabinenversion ohne Gelblicht, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "73 5 9")
731/5C, neuwertig im guten Ork (Kennung "12 5 70")
733/3C, Plane weinrot, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
892/2BC, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
919/2, Version ohne integriertes Lenkrad, neuwertig im Ork (Kennung "10 3 72")
1162/1D, fast 100%, sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork (Kennung "10 9 64")