613/2A, Zughaken sehr unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
613/2C, sehr gut
613/2D, sehr gut bis neuwertig
613/2E, sehr gut
614/2H, gut bis sehr gut
615/1B, frühe Version mit Sitzen und Fahrer, neuwertig
615/1C, sehr gut
ähnlich 615/2E, jedoch Pritsche basalt- statt betongrau, herstellungsbedingter Klebefleck in der äußeren Pritschenwand der Beifahrerseite (unauffällig), sehr gut bis neuwertig
615/2H, sehr gut bis neuwertig
616/3BD, gut bis sehr gut
617/3A, sehr gut
617/3E, sehr gut
619/2B, neuwertig
620/1B, neuwertig
620/2A, gut bis sehr gut
625/1A, sehr gut bis neuwertig
625/1C, sehr gut bis neuwertig
627/2A, sehr gut
627/2B, sehr gut
627/2D, fast neuwertig
627/2F, sehr gut bis neuwertig
627/2G, sehr gut
627/2I, sehr gut
627/2J, neuwertig
627/2K, neuwertig
ähnlich 627/2K, jedoch Chassis diamantgrün (statt weinrot), neuwertig
627/3A, neuwertig
627/3B, neuwertig
627/3D, sehr gut
627/4B, neuwertig
627/4C, beide Kabinennippel herstellungsbedingt abgebrochen, Stoßstangenoberkante mit sichtbarem Spannungsrissansatz, sonst sehr gut bis neuwertig
627/4D, sehr gut bis neuwertig
628/2B, sehr gut bis neuwertig
628/2C, neuwertig
628/2D, Mitte der Beifahrertür mit herstellungsbedingtem Spannungsriss (3 mm, nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), neuwertig
634/1D, sehr gut
652/1A, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, sehr gut
652/1E, mit Ladegut, Abziehbilder 100% (Beifahrerseite) / fast 100% (Fahrerseite), sehr gut
652/1F, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
653/1A, mit Ladegut (zwei Stapelkästen am Spritzling), Druck 100% (Beifahrerseite) / fast 100% (Fahrerseite), neuwertig
654/2CA, roter Druck 100%, neuwertig
654/2FC, grüner Druck 99% (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), Kofferdach mit vielen hauchdünnen Kratzern (unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig