1166/2B, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
1166/2A, Schablonierung der Einstiegseite mit einigen kleinen Schrammen, insgesamt sehr gut
1166/5D, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1168/3B, Druck fast 100% (Einstiegseite) / 99% (Fahrerseite), sehr gut
1172/1A, sehr gut bis neuwertig
1172/1C, sehr gut bis neuwertig
966/3C, 100%, neuwertig im Ork (Kennung "10 11 70")
1071/1A, sehr gut bis neuwertig
701/1B, neuwertig
654/1DA (roter Druck 99%/95%) mit farbidentischem Anhänger 542/1ED (brauner Druck 98%/95%), sehr gut
1057/1, fast neuwertig
1066/1, neuwertig
495/2C, neuwertig
732/1G, Aufliegerpritsche gelbgrau, neuwertig im Ork (Kennung "10 7 72")
613/2G, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/6EA, mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
606/3A, neuwertig
607/3C, neuwertig
614/2G, neuwertig
614/3F, sehr gut bis neuwertig
617/4B, neuwertig
620/2D, Version mit hoher Pritsche, neuwertig
705/1CA, sehr gut bis neuwertig
704/1IB, sehr gut
708/1BA, Radversionen von Zugaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
826/2BA, neuwertig
933/3A, Papieraufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
967/2, neuwertig
970/1B, sehr gut bis neuwertig
1014/2, Druck 100 % (Beifahrerseite) / 90% (Fahrerseite), abgesehen vom Druckmangel neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, neuwertig
1121/1B, sehr gut bis neuwertig
1128/2, sehr gut
1129/2, neuwertig
1170/1, Druck 100%, neuwertig
865/1, Zugmaschine B (Kabine ozeanblau), Auflieger B (ozeanblau mit dünnem Königszapfen), Container A (silbergrau/betongrau), neuwertig
913/2A, Anhänger A, sehr gut
ähnlich 912/1A (jedoch Chassis der Zugmaschine mit BP "WMiK"), Anhänger E, Zugmaschine gut bis sehr gut, Anhänger neuwertig
918/1, fast neuwertig
ähnlich 918/1, jedoch Pritscheneinlage wie bei 918/2, sehr gut
937/3, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "8 3 69")
1012/3, Folienbeschriftung 100%, neuwertig
1108/1E, gut
1117/2B, sehr gut bis neuwertig
606/3A, sehr gut
607/1A, neuwertig
608/3B, sehr gut bis neuwertig
612/2B, sehr gut bis neuwertig
701/1B, sehr gut bis neuwertig
757/3A, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "9 8 70")
768/1CD, frühe Version mit weinroter Stoßstange und Radläufen, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 9 65")
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
966/3C, Seiten-Abziehbilder fast 100% (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), fast neuwertig im Ork (Kennung "6 11 71")
914/3, sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork (an dem vier Laschen von innen tesafilmverstärkt sind, Kennung "4 9 68")
918/3, sehr gut bis neuwertig
1026/1, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
1057/2, sehr gut bis neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, mit rechteckigem OPS (1,50), neuwertig
1144/4, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, gut bis sehr gut
613/1A, sehr gut bis neuwertig
614/2G, neuwertig
620/1A, sehr gut bis neuwertig
701/2A, sehr gut
733/2B, neuwertig im Ork (Kennung "10 5 68")
757/1, sehr gut
826/1A, mit olivgrauem Verladerampen-Bausatz, neuwertig im mäßigen Ork (Kennung "74 05 05")
826/2AA, sehr gut bis neuwertig
901/1A, Steg-Abziehbilder 100%, Heck-Abziehbild fast 100%, neuwertig
986/2A, sehr gut bis neuwertig
1071/1A, neuwertig
701/1B, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 715/1 oder 716/1, seltene Version mit geriffelter Fläche vor der Seilwinde, sehr gut bis neuwertig
936/1, Papieraufkleber massiv durchgefettet, sonst neuwertig
970/1B, Folienbeschriftung auf Beifahrerseite 100% / auf Fahrerseite 98%, sonst neuwertig
633/2, neuwertig im Ork (Kennung "50 3 67")
612/2B, sehr gut