darunter Coca Cola-Getränkewagen Magirus (es fehlt nur der Quersteg), ..., teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
Teile zu Magirus/MB 3500-Post-LKW, ca. 80 mit Chassis verklebte Kabinen, 150 Koffer (unbeschriftet) und 110 Kabinen, darunter viel beschädigte Ausschussware, überwiegend unverklebt
darunter MB 220 Cabrio braunweiß (nur Einrichtung mit Lichtschaden), ..., überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
darunter VW Käfer (Typ 3), dunkelgraublau (nur Karosserie durch Lichteinwirkung aufgehellt), ..., überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
zwei Karosserien für VW Käfer (Typ 4, große Heckscheibe) und zwei Chassis mit gerilltem Getriebeblock (z.B. für Werbemodell-Käfer), alle Teile neuwertig
ca. 16 beschädigte Modelle (alle ohne Auspuff)
überwiegend stark beschädigte Modelle und Bastelteile, darunter ergiebige Ersatzteilspender
darunter Leiterwagen Sirius mit Stiften (Spannungsriss in Leiter und Haspelstütze abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils gering, teils erheblich beschädigte Modelle
stark beschädigte Modelle und Bastelteile
stark beschädigte Modelle und Bastelteile, überwiegend 60er/70er Jahre
stark beschädigte Modelle und Bastelteile, überwiegend 60er/70er Jahre
darunter Mercedes O 6600 himmelblau (nur Kreuze ins Chassis geritzt), ..., alle nur geringe Mängel
455/1K, Kopf der Beifahrerin und Frontscheibe abgebrochen, sonst sehr gut
1167/1B, diagonaler, bündig schließender Spannungsriss an der linken Seitenkante des Heckfensters (7mm, aber sehr unauffällig), sonst gut bis sehr gut
763/1JF (Aufliegeroberteil cremeweiß), nur vorderes Kennzeichen der Zugmaschine abgebrochen, sonst fast neuwertig
609/1B, MB-Stern auf Kühler zur Hälfte abgebrochen, sonst sehr gut
652/1F, Abziehbilder fehlen, sonst sehr gut bis neuwertig
653/3AA (seltene Version mit Blinkern, roter Druck 95%/85%) mit passendem Anhänger 542/1BA (99%/100%), von Druckmängeln abgesehen sehr gut
707/1BA, Zughaken der Zugmaschine abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
786/1BC, vorderes Kennzeichen der Zugmaschine abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1013/2CA (Druck 95%/85%) mit 1023/4C (100%/fast 100%), von Druckmängeln abgesehen sehr gut bis neuwertig
301/2G, bündig schließender, waagrechter Spannungsriss in der Fahrertür (reicht nicht bis an eine Kante und wirkt daher wie ein Kratzer), sonst sehr gut
301/3E, mit hauchdünnem Klebstoffstreifen von vorderer Dachkante zum Kotflügel der Beifahrerseite (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst sehr gut