160/5EE, neuwertig
152/1A, Abziehbilder 100%, mit Ladegut, fast neuwertig
128/2F, sehr gut bis neuwertig
105/2A, dunkelgrüne Sitze 95%, sehr gut
105/2C, dunkelblaue Sitze 98%, gut bis sehr gut
mit allen Beilagen, neuwertig im guten Ork
616/2BA, Chassisunterseite mit angeklebtem Reserverad zwischen Hinterachse und Zughaken (vermutlich nicht original), sonst neuwertig
610/1D, Seitenwand der Pritsche auf Beifahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst fast neuwertig
382/2B, bündig schließender Spannungsriss im Kofferraumdeckel (zwischen Verdeck und Kofferraummitte), sonst sehr gut
301/1B, geringe Klebespuren am Chassis (im Bereich der hinteren Achshalterung), sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Aral-Tanksattelzug Magirus ultramarin (dünner Königszapfen, nur Bruchstelle am vorderen Kennzeichen der Zugmaschine, sonst sehr gut), ..., alle nur geringe Mängel
bei allen nur Kleinteile bemalt (teilweise lässt sich diese Bemalung aber nicht restlos entfernen)
darunter VW Variant umbragrau (nur bündig schließender Spannungsriss im Fensterholm), ..., überwiegend nur minimale Mängel
darunter einige Getränkewagen (nur Ladegut aufgeklebt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel, dazu Gelber Katalog 1990
301/2A, 301/3A, 307/1I, 308/1A, 308/1C, 309/1A, 327/1F, 330/1G, 1046/1B, 220 EUR, alle neuwertig
483/2A, 503/5C, 606/1A, 601/1, 651/1B (100%), 991/5, 1052/2, 1170/2 (100%), 1211/1, 270 EUR, alle neuwertig
456/1C, 456/2A, 456/2C, 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
321/1G, 376/1B, 377/1C, 387/2B, 507/1, 602/1C, 654/1BE (fast 100%/85%), 701/1B (ohne Holzladung), 1034/1C (100%), (385 EUR), fast neuwertig
1101/2B, 1101/4A, 1102/3C, 1103/4A, 1103/4C, 1123/1, 1123/2A, 1124/5B, 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
3 Allgaier-, 6 Elektrokarren- und PKW-Anhänger, alle mit rechteckigen OPS der 60er Jahre, überwiegend neuwertig
441/2, 441/3B, 442/1, 444/1A, 444/1C, 444/2B, 444/2C, 444/2D, 445/1A, 445/2B, 445/2C, 445/2D, 446/1B, 446/1C, 200 EUR, gut bis neuwertig