Auflieger und Container in gängiger Serienversion, neuwertig
Kabine hellelfenbein/grauweiß, Chassis weinrot, Chassis rotbraun, Auflieger in gängiger Serienfarbe, Container ohne Nummern, sehr gut bis neuwertig
304/5BI, IE schokobraun, sehr gut
377/3L, neuwertig
453/1B, neuwertig
304/2KB, sehr gut
385/4C, neuwertig
385/4A, neuwertig
304/5BE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
1037/2AA, 100%, sehr gut
824/1DB, Auflieger hellblaugrau/mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
856/1, Zugmaschine F (azurblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau mit dünnem Königszapfen), Container R (dünne Unterkante, perlweiß), sehr gut
876/1, Kabine olivgrau/perlweiß, Chassis basaltgrau, Auflieger olivgrau, Container achatgrau (Version C), neuwertig im Ork (Kennung "8 4 71")
1069/5, sehr gut
1145/3, Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
1126/2, Gummizug noch vollständig erhalten, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 5 64")
607/2A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 940/1H, jedoch Kabine hellgraubeige (statt zementgrau), sehr gut bis neuwertig
701/1C, neuwertig
913/2A, Anhänger B, neuwertig
672/2B, neuwertig im Rivarossi-Ork
608/2B, Version mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
656/1A, beide Papieraufkleber an der Oberkante mit geringen Fehlstellen, sonst sehr gut
Vorkrieg, Länge 8,5 cm, frei von Gusspest, unbespielt, nahezu unsichtbare, geklebte Bruchstelle am Zughaken, sonst bestmöglicher Originalzustand im Originalkarton
Wiking-Plagiat aus Hongkong, 60er Jahre, sehr gut bis neuwertig
Grundfarbe grauweiß, Chassisversion mit Stift, fast neuwertig
Grundfarbe transparent, minimale Lackfehler an Kanten, sehr gut
Version mit aufgenageltem Flugzeug auf Katapult und ohne Gipsfüllung, R 1, sehr gut bis neuwertig
Version fehlt im WHB 2016, originaler Tarnlack (eckig) auf Basis des Vorkriegsmodells (mit Preis-Prägung "3,75"), R 0, neuwertig
Version B (eckig tarnlackiert), R 0-1, sehr gut
Version A (Vorkriegsversion mit Namenszug-Abziehbild), R 1, fast neuwertig
Version E (Vorkriegsversion in KdF-Lackierung), R 1-2, sehr gut
Version I (mit weißem Deck), R 1, fast neuwertig
Version A (zivile Vorkriegsversion mit Namenszug-Abziehbild), R 0, neuwertig
R 0, Ziffer "I" des Namenszugs der Steuerbordseite abgegriffen, sonst fast neuwertig
aus dünnem Papier bestehender Spielplan der Größe 47x70 cm (nicht verarbeiteter Restbestand zum Erstellen der Schaufensterplatten), im Bilderrahmen, nur an Selbstabholer, neuwertig
1503/3H, Version mit Blinkern und glatten Rückleuchten, sehr gut
104/4D, schokobraune Sitze 100%, fast neuwertig
195/3AG, Zugmaschine signalblau, weißes Aufliegerunterteil Version O, sehr gut bis neuwertig
105/3L, rote Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
104/4E, Räder und Lenkrad silbern, staubgraue Sitze 100%, neuwertig
104/4D, grüne Sitze 100%, sehr gut
158/2BA, sehr gut bis neuwertig
113/1M, sehr gut bis neuwertig
125/1E, sehr gut bis neuwertig
489/1B, sehr gut bis neuwertig
171/1CB, Kabine grün, Koffer staubgrau/beige, schwarzer Stempeldruck 100%, bestmögliche Erhaltung mit nur einem Makel: die linke Koffertür (Version ohne Griff) fehlt, das Modell könnte mit dieser Tür ...
455/1, Vorserien- oder extrem seltenes Serienmodell, die Karosserie hat sich mit der des VW Käfer Cabrios (Typ 2) in einer gemeinsamen Gussform befunden - während der Käfer in grünmetallic gängig ist,...
Vorserienmodell ohne Formänderungen gegenüber dem ersten Serienmodell 123/1 (Version ohne Türgriffe und Schlepploch) mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1953, Schätzwert 500 Euro, sehr gut...
Kabine dunkelmaigrün/betongrau (Oberteil wie bei Werbemodell Viessmann, Unterteil wie bei Herzog, jedoch mit silbernem Kühlergill), Chassis rot, Auflieger gelborange (Version mit dickem Königszapfen),...
Schätzwert 500 EUR, neuwertig
180/1, eines der seltensten Grundmodelle, Version mit altem Posthorn (Druck beidseitig bestmöglich fast 100%), Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 800 EUR, sehr gut bis neuwertig
327/1, jahrelang im Gelben Katalog geführte Serienvariante, bei der es sich aufgrund der Seltenheit um einen "unfertigen" Montagewagen handelt dürfte, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 EUR, komple...
Kabine rot/weiß, Chassis basaltgrau, Auflieger gelborange (dicker Königszapfen), Container silbergrau (dünne Unterkante), sehr gut bis neuwertig
Kabine hellpatinagrün, Chassis rot, Auflieger "glasiges" hellorangegelb (Werbeausführung mit dickem Königszapfen), Container altweiß, neuwertig
Kabine und Chassis rot, Auflieger melonengelb, neuwertig
382/4C, sehr gut bis neuwertig
304/5CF, IE platingrau*, neuwertig
325/2G, sehr gut bis neuwertig
456/3C, sehr gut bis neuwertig
610/2F, sehr gut
636/1, einige Verklebungen Liliput-typisch unsauber, neuwertig
627/2I, sehr gut
525/3FC, einziges Modell, bei dem diese Pritsche in grünblau verwendet wurde, sehr gut
635/2A, 731/4A, 732/1GB, 735/2BF, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig im Ork, dazu Werbemodell Wackenhut
Werbemodelle oder aus gängigen Serienkomponenten "zusammengesteckte" Versionen, dazu ein Ork, überwiegend sehr gut bis neuwertig
382/1A, 382/2A, 382/2C, 382/3C, 382/4B (2x, IE verschieden), 382/4D, 382/4E, 382/4F, 235 EUR, sehr gut bis neuwertig
1190/1 und 1191/1, dazu 920/1 und 967/5B (im Ork), 105 EUR, sehr gut bis neuwertig
1370/2C, 1370/3C, 1370/3D, 1370/3E, 1370/7 und 1370/9, 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1B, 342/1B, 347/1A, 377/1C, 388/3A, 421/1C, 431/1C, 432/1A, 432/1C, 451/3B, 452/3H, 1031/1A, 1083/2C, 335 EUR, alle neuwertig
605/1B, 606/1B, 606/1D, 607/1C, 607/2C, 613/1B, 613/2G, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
6x MB 540 K "Johnnie Walker", Horch "Johnnie Walker", MAN Doppeldecker "Berlin die Bären..." und Modell-Legenden 2000, überwiegend neuwertig
125/3A, 125/4C, 125/4D, 125/4E, 125/4H, 125/4I, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
darunter Aral-Tankstelle (nur minimale Bruchstelle am himmelblauen Rahmen der Dachunterseite), alle nur geringe Mängel
überwiegend erheblich beschädigte Modelle und einige Einzelteile
darunter viele ergiebige Ersatzteilspender, teils minimale, teils erhebliche Mängel
13 Karosserien, 15 Chassis (mit Einrichtung) und 40 Verglasungen, überwiegend neuwertig
verschiedene Typen, alle verstaubt, überwiegend neuwertig
Zugmaschine h'patinagrün/olivgrau (nur Standardriss unterhalb Frontscheibe), Chassis weinrot, Auflieger gelborange (dicker Zapfen), Container silbergrau, sonst fast neuwertig
225/1E, Frontkennzeichen abgebrochen und zwei Klebeflecke auf dem Dach, sonst gut bis sehr gut
6 große Molenstücke, 7 kleine Molenstücke, 2 Kohlenkais, 3 Tankkais, 6 Anlegekais, 3 Molenköpfe, Flugstation, wenige mit geringen Klebespuren, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Eagle, Bearn, Warspite, Hood, Renown, Javelin, Manxman, ...
kleine Bruchstelle an der rechten Flügelhinterkante durch transparenten Kunststoff repariert, Reifen des Fahrwerks und Propellernaben schwarz bemalt, sonst neuwertig
1524/1, Posthorn-Abziehbilder 100%, neuwertig
105/3M, rote Sitze 100%, neuwertig