Kabine und Chassis rot, Auflieger basaltgrau (Version mit dünnem Königszapfen), Container silbergrau (dünne Unterkante), sehr gut
Kabine und Chassis rot, Auflieger gelborange (dünner Königszapfen), Container altweiß, fast neuwertig
Kabine azurblau/rot, Chassis rot, Auflieger gelborange (dicker Königszapfen), Container altweiß, sehr gut bis neuwertig
Kabine silbergrau, Chassis rot, Auflieger gelborange, sehr gut bis neuwertig
Kabine himmelblau, Chassis hellorangegelb, Auflieger in gängiger Serienfarbe, Container mit altem Druckbild und Nummern, neuwertig
Kabine olivgrau/rotbraun, Chassis hellbeige (!), Auflieger "glasiges" hellorangegelb (Werbeausführung), Container ohne Nummern, sehr gut bis neuwertig
Kabine basaltgrau/weiß, Chassis rotbraun, Auflieger melonengelb (Werbeausführung), Container ohne Nummern, sehr gut bis neuwertig
Kabine rotbraun/grauweiß, Chassis rotbraun, Auflieger gelborange (Werbeausführung), Container ohne Nummern, neuwertig
Kabine weiß/basaltgrau, Chassis basaltgrau, Auflieger melonengelb (Werbeausführung), Container ohne Nummern, sehr gut
Kabine perlweiß/basaltgrau, Chassis basaltgrau, Auflieger melonengelb (Werbeausführung), Container ohne Nummern, sehr gut
Grundmodell 616/1BB, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Werbemodell um 1982, neuwertig
neuwertig
neuwertig
Kabine hellelfenbein/grauweiß, fast neuwertig
Kabine weinrot/perlweiß, sehr gut bis neuwertig
Auflieger gelborange mit anthrazitfarbenen Felgeneinsätzen, neuwertig
Kabine resedagrün (ohne Sitze), Chassis weinrot, Auflieger in gängiger Serienfarbe, 40ft-Container ohne Nummern, neuwertig
Modell neuwertig, mit (bislang unbekanntem) Wickelpapier im sehr guten Macchi-Ork (bei dem drei Laschen von innen tesafilmverstärkt sind)
unbeschriftete Alucontainer um 1972, passend zu Hapag-Lloyd-Werbemodellen, Versionen ohne Löcher zur Türaufnahme und mit Schlitz zur Dachaufnahme, fast neuwertig
sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Serienmodell 735/1DH in Podestschachtel mit transparentem Deckel und Umkarton, vermutlich Werbemodell für Frankreich mit MB-eigener Verpackung, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Kabine perlweiß, Chassis basaltgrau, Auflieger olivgrau, Container silbern, sehr gut bis neuwertig
mit Pappeinlage, gut bis sehr gut
Auflieger gelborange (Version mit dünnem Königszapfen), 40ft-Container perlweiß/betongrau (Version P mit Türaufnahmen-Löchern), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1957, formidentisch mit 1289/1, jedoch alle Bauteile in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1961, entspricht erstem Serienmodell 1123/3 (Version mit Fixierungsplatten) mit fehlender Bodenprägung, fast neuwertig
Vorserie um 1969, entspricht 310/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, eventuell in minimaler Stückzahl im Ausland ausgelieferte Farbvariante, sehr gut
Versuchsmodell um 1973, entspricht 677/1C mit beidseitigem Zusatzdruck "Hamburg" (schwarz, ähnlich Abbildungen in Preislisten 1973 und 1974), sehr gut
Vorserie um 1965, entspricht 525/6-B mit Pritsche und Kohlenladung (silbergrau) in Sonderfarben, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1968, entspricht 525/6 mit Pritsche und Chassis in Sonderfarben, mit anthrazitfarber Kohlenladung, neuwertig
unfertiges Modell um 1968, entspricht 327/1 bzw. 328/1C ohne Verglasung und ohne normalerweise eingeklebte Montageeinrichtung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1973, Kabine in Sonderfarbe und mit mattiertem Dach, Kühlergrill schwarz, Chassis weinrot, Auflieger wie bei Serienmodell 733/3A, neuwertig
Vorserie um 1973, Kabine wie bei MAN/6B, Auflieger in Sonderfarbe graublau (und mit geringen Formänderungen), Chassis olivgrau, Plane mischbunt, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 1154/2C mit Kabine in "Feka"-Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 312/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, gut bis sehr gut
Vorserie um 1971, ähnlich 311/1, jedoch Karosserie noch ohne Kühlergrill und Querstrebe in den Rückleuchten und in Sonderfarbe, ohne Einrichtung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 311/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 311/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, geringer Gussfehler an der vorderen Dachkante, neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 311/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen hellblaugrau), neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 311/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1967, entspricht 322/1 mit Oberteil in Sonderfarbe (mit silbernen Farbeinschlüssen), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1969, entspricht 701/4 mit Chassis und hinteren Radlauf in Sonderfarbe basaltgrau, Kabine rot, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1973, ähnlich Werbemodell Texaco, jedoch rote Kabine noch mit Seitenlüftern und Tankaufbau in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1964, Grundmodell wie 394/5AA mit silbern gesprühter Karosserie (wurde vor dem Zusammenkleben gesilbert), neuwertig
363/2C, Version mit Zughaken, neuwertig
361/2B, Version mit Zughaken, neuwertig
321/1O, sehr gut bis neuwertig
321/1E, sehr gut bis neuwertig
321/1F, gut bis sehr gut
323/1A, sehr gut bis neuwertig
323/1B, sehr gut
323/1O, sehr gut
323/1R, sehr gut
ähnlich 323/1N, jedoch Oberteil kieselgrau (statt d'-achatgrau), sehr gut bis neuwertig
323/1C, sehr gut
323/1T, sehr gut bis neuwertig
323/1U, sehr gut
323/1AB, sehr gut
ähnlich 323/1T, jedoch Oberteil braunweiß (statt papyrusweiß), sehr gut
325/2B, erhebliche Dachdelle, neuwertig
325/2D, sehr gut
325/2J, mit rechteckigem OPS (-,80), sehr gut bis neuwertig
302/4E, mit den für diese Farbvariante typischen hellen Farbeinschlüssen (bei diesem Modell extrem ausgeprägt), neuwertig
304/1DB, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/2GB, IE beige, sehr gut
304/2GD, sehr gut bis neuwertig
304/2HC, IE ca. blaugrün, sehr gut bis neuwertig
304/2HF, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
304/2ID, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/4BW, IE schokobraun, neuwertig
304/4AD, IE blassbraun, neuwertig
304/4DA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
304/4EB, IE beige, neuwertig
304/5CF, IE platingrau*, neuwertig
304/5FE, IE basaltgrau, neuwertig
304/5GE, IE staubgrau (!), sehr gut bis neuwertig
304/5JE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5JF, IE platingrau*, neuwertig
304/5JI, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
304/5KE, IE basaltgrau, neuwertig
304/6CB, IE platingrau*, neuwertig