304/2HC, IE ca. blaugrün, sehr gut bis neuwertig
378/2B, mit kreisrundem OPS (-,90), neuwertig
304/3CB, IE beige, neuwertig
612/2C, sehr gut bis neuwertig
703/1B, Radlauf des Aufliegers dunkelgraublau, sehr gut bis neuwertig
681/2C, sehr gut bis neuwertig
931/3A, neuwertig im guten Rivarossi-Ork
681/2B, sehr gut
277/2BA, sehr gut
301/1C, 301/1D, 301/1G, 301/2H, 326/2H, 327/1F, 343/1C, 346/1B, 346/1C, 421/1C, 423/1B, 465/1A, 315 EUR, sehr gut bis neuwertig
345/1A, 345/1D, 345/2A, 345/2C, 345/2H, 345/3, 347/1B, 348/1A, 348/1B, 348/1D, 348/1E, 315 EUR, gut bis neuwertig
663/1 (beidseitig 99%) mit passendem Anhänger 549/1 (100%/99%), mittlerer Fenstersteg der Kabinenfront minimal gestaucht, sonst neuwertig
unverklebtes Vorserienbauteil um 1970 (passend zu vielen Modelltypen) in Sonderfarbe, neuwertig
Kabine dunkelmaigrün, Chassis rot, Auflieger gelborange (dicker Königszapfen), Container silbergrau/basaltgrau (dünne Unterkante), neuwertig
608/1A, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut
1161/1D, Abziehbilder Beifahrerseite fast 100%/ Fahrerseite 98%, sehr gut bis neuwertig
329/1A, 329/1B, 329/1C, 329/1E, 329/1G, 329/1K, 330/1B, 330/1C, 330/1D, 330/1G, alles Versionen ohne Inneneinrichtung, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
731/1, 731/2, 731/5D, 732/1CA, 732/1GA, 732/1GB, 220 EUR, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
371/3C, 389/2B, 467/2B (2x), 1001/4, 1101/2A, 1101/1B, 1211/1, 120 EUR, alle mit kreisrunden Original-Preisschildern, alle neuwertig
305/5IA, 307/1B, 308/1A, 327/1F, 346/1C, 362/1B, 364/1B, 371/2D, 372/2A, 378/1D, 388/3A, 431/1C, 441/3B, 444/1A, 451/3A, 454/1AB, 457/1C, 1044/1, 433 EUR, sehr gut bis neuwertig
772/1AB, 774/1B, 837/1HC (alle im Ork), 635/2B, 692/1DE, 881/1A, 881/2A (2x), 881/2B, 881/3A, 881/3B, 999/1D, 1029/2A, 1124/4A, 1124/5B und 2 LKW der 70er J., 320 EUR, überwgd. sehr gut
erheblich bespielte Fahrzeuge "aus erster Hand"
überwiegend geringe, teils erhebliche Mängel
376/1A, Frontscheibe auf Beifahrerseite abgebrochen und Lenkrad beschädigt, sonst sehr gut bis neuwertig
originale Einstiegsmodelle der frühen 1930er Jahre, teilweise Lackfehler professionell ausgebessert, überwiegend sehr gut
Version A, Version B, 5x Version E, 7x Version F, 2x Version G und 2x schwarz, alle verschieden, R 0-1, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Version mit Segeln über Steuerbordbug, R 0, sehr gut
Vorserie um 1978, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe (eventuell Verwendung für Werbemodell Hungarocamion, siehe 60.Auktion), neuwertig
V 71.4, komplett mit beiden Tragen, späte Version mit Inneneinrichtung aus Kunststoff, neuwertig
V 72.2., neuwertig
104/4D, braune Sitze fast 100%, fast neuwertig
104/4R, Räder und Lenkrad rot, rote Sitze 100%, sehr gut
107/1H, Räder weiß, fast neuwertig
175/1AC, sehr gut
227/1E, 100%, sehr gut
1292/1, mit rechteckigem OPS (1,50), sehr gut
Kabine rot, Chassis basaltgrau, Auflieger und Container in gängiger Serienversion, neuwertig
323/1A, sehr gut bis neuwertig
323/1T, sehr gut bis neuwertig
325/2J, mit rechteckigem OPS (-,80), sehr gut bis neuwertig
304/5FE, IE basaltgrau, neuwertig
309/3J, ins WHB 2016 neu aufgenommene Farbvariante, neuwertig im Rivariossi-Ork
312/2B, neuwertig
378/2C, sehr gut bis neuwertig
954/1A, fast neuwertig
1161/1G, 100%, fast neuwertig
ähnlich 678/1, jedoch Kabine betongrau (statt perlweiß), sehr gut bis neuwertig
997/2, passende Zugmaschine für Trevira- oder Viessmann-Werbemodelle, ohne Dachaufkleber, sehr gut
663/1, Drucke fast 100%, neuwertig
307/1B, 307/1C, 307/1D, 307/1E, 307/1G, 307/1H, 307/1I, 307/3A, 307/3D, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
321/1B, 321/1C, 321/1D, 321/1G, 321/1H, 322/1, 323/1F, 323/1G, 323/1L, 323/1M, 324/1, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
326/1B, 326/1C, 326/2A, 326/2D, 326/2H, 326/2K, 327/1A (2x, in Tönungen), 327/1C, 327/1F, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
329/1A, 329/1B, 329/1E, 329/1G, 329/1J, 329/1K, 330/1A, 330/1B, 330/1C, 330/1D, 330/1G, alles Versionen mit Inneneinrichtung, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
118/1D, 118/1I, 118/1N, 119/1F, 119/1I, 121/1A, 121/1D, 121/1J, 123/3D, 125/3A, 125/4I, 126/1A, 126/1H, 126/1I, 340 EUR, gut bis neuwertig
304/6DA, 304/6FA, 304/6IA, 306/3D, 306/3F, 329/1B, 329/1J, 329/1K, 240 EUR, neuwertig
127/1C, 132/3F, 132/3N, 133/1B, 135/1C, 135/1G, 143/1H, 145/1S, 281/1C, 489/1E, 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
606/1D, 606/2B, 619/1D, 620/1D, 620/2C, 620/3C, 937/1, 255 EUR, gut bis neuwertig
682/1CB, 683/1AD, 683/1AE, 683/1CD, 683/1DC, 684/1DC, 684/1FA (2x), 684/1FC, 285 EUR, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
602/1C, 606/1B, 607/1C, 619/1D, 717/1C (mit OPS 2,--), 968/1B, 935/3, 990/1C, 265 EUR, gut bis neuwertig
Werbemodell Schröter/1 (nur geklebte Bruchstelle am Zughaken des Zugwagens) und Dachser (Farbreste an Kleinteilen, Druck der Fahrerseite nur noch 95%), sonst beide sehr gut
Standardriss im Kabinenoberteil unterhalb der Frontscheibe und bündig schließender Haarriss im hinteren Radlauf der Beifahrerseite (nur bei Druck zu erkennen), sonst neuwertig
1502/2L, Karosserie (vergilbt) und Räder der Fahrerseite (aufgehellt) durch Lichteinwirkung beeinträchtigt, sonst sehr gut bis neuwertig
227/4B mit passendem Anhänger 228/1B, 100%, neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung von Containers des Werbemodells Containers SA (um 1972), neuwertig
V 67a.2, mit Originalhaltegummi und fünf losen Gepäckstücken, sehr gut
V 41.1, sehr gut bis neuwertig
neuwertig im Ork
231/2FC, sehr gut bis neuwertig
229/2 mit passendem Anhänger 230/1, Schablonierung und Drucke 100%, neuwertig
Vorserie um 1967, entspricht 322/1 mit Oberteil in Sonderfarbe (mit silbernen Farbeinschlüssen), sehr gut bis neuwertig
304/6JB, IE platingrau*, neuwertig
310/6C, neuwertig
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
306/2E, sehr gut bis neuwertig
455/2A, neuwertig
378/2D, sehr gut
993/2A, seltene Übergangsversion mit Sattelpfanne für dünnen Königszapfen, aber bereits ohne ohne Zughaken, neuwertig
612/2D, sehr gut bis neuwertig
755/1, Rungen silbern, neuwertig
654/1DD, brauner Druck fast 100%/100%, sehr gut
612/2H, sehr gut bis neuwertig
652/1C, Abziehbilder 100%, ohne Ladegut, fast neuwertig
966/2B, Version mit Folienbeschriftung (100%), neuwertig
301/1C, 301/1D, 301/1G, 301/2C, 301/2H, 175 EUR, alle neuwertig
306/2D, 306/2I, 306/2P, 306/2R, 306/3A, 306/3C, 306/3F, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1F, 113/1I, 113/1K, 113/1P, 119/1I, 120/3K, 123/3L, 125/4H, 127/1C, 134/1D, 135/1C, 140/2AH, 144/1D, 281/3, 441/1, 502/1D (2x), 502/2F, 383 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/5DB, 525/5GB, 525/5GG, 525/5HB, 525/5LB, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
431/1B, 431/1C, 433/1A, 433/1D, 434/1, 435/1A, 442/2, 458/1A, 460/1F, 464/1A, 464/2B, 230 EUR, gut bis neuwertig
323/1C, 378/1C, 384/1E (2x), 385/2D, 387/2B, 389/2B, 389/3A, 389/3B, 1085/1 (2x), 240 EUR, sehr gut bis neuwertig