Außerserie um 1974, ähnlich 677/1E, jedoch Koffer unbedruckt und mit grauen Farbeinschlüssen, zudem Hecktüten laubgrün, geringe Klebespuren am Chassis, sonst neuwertig
unverklebtes Vorserienbauteil um 1975, entspricht 1150/1 in Sonderfarbe, sehr gut
V 4.4, beide seitlichen Dachkanten mit Lackfehlern, sonst sehr gut bis neuwertig
4 Fahrzeuge, 4 Zubehörteile der V-Serie (darunter 2 Palmen) und 20 Flughafenelemente, überwiegend neuwertig
Kabine olivgrau, Chassis basaltgrau, Auflieger gelborange (dicker Königszapfen), Container silbergrau/basaltgrau (dünne Unterkante), sehr gut bis neuwertig
Kabine rotbraun/grauweiß, Chassis rotbraun, Auflieger gelborange (Werbeausführung), Container ohne Nummern, neuwertig
Auflieger gelborange mit anthrazitfarbenen Felgeneinsätzen, neuwertig
304/4AD, IE blassbraun, neuwertig
308/1H, ins WHB 2016 neu aufgenommene Farbvariante, gut bis sehr gut
608/2L, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
608/2J, sehr gut bis neuwertig
681/2A, gut bis sehr gut
681/2B, sehr gut bis neuwertig
dem Wiking-Handbuch nicht bekannte Version ähnlich 627/2J, jedoch Pritsche bereits neu (entspricht 627/3), neuwertig
1061/6A, sehr gut bis neuwertig
1059/6A, neuwertig
51g, 51w, 514, 516, 52b, 52g, 52p2, 520 (2x), 524 (2x), 527, 53, 78, 80s, 802, 805, gut bis neuwertig
Kabine h'-leuchtorange, Chassis basaltgrau, Auflieger und Container in gängiger Serienversion, sehr gut bis neuwertig
525/2AF, 525/2CD, 525/2CE, 525/2GD, 525/2GE (2x), 525/2GF, 525/2HB, 525/2IB, 190 EUR, gut bis neuwertig
2x 305/1A, 8x 305/1B, 3x 305/1C, 2x 305/1D, 2x 305/1F, 305/1G, alle paarweise verschieden, 420 EUR, sehr gut bis neuwertig
309/1A, 309/1B, 309/3G, 309/3I, 309/4A, 309/4B, 309/4C, 309/4D, 309/4F, 309/4G, 309/4H, 309/4K, 309/4L, 309/4M, 309/4N, 360 EUR, sehr gut bis neuwertig
608/1C, 2x 608/2B (je 1x BP "WMiK" und "WM"), 608/2H, 250 EUR, gut bis neuwertig
325/2I, 361/1B, 378/1G, 389/2D, 389/3A, 441/3B, 451/2A, 451/2B, 455/1H, 455/1J, 617/2D, 278 EUR, sehr gut bis neuwertig
463/2B, 463/2C, 4x 733/3C (im Ork), 2x 737/1A (im Ork), 987/6, 1508/1A und Hannen Alt, 330 EUR, überwiegend neuwertig
525/6BB (5x), 525/6CB (3x), 525/6DB, 525/6EB (2x), 525/6GB (2x), 155 EUR, gut bis neuwertig
525/2GE, 525/2GF, 525/2IB, 525/3KE, jeweils mit Kohlenladung der 60er Jahre, 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
157/5CB, 158/4BA, 158/4DB, 159/5CD, 159/5GB, 160/5BE, 160/5CD, 160/5EE, 250 EUR, neuwertig
darunter Rungensattelzug Pullman (nur geklebte Bruchstelle an der Rücklichtleiste), ..., alle nur geringe Mängel
Alter Fischdampfer, 2x Alter Schlepper, Großer Hafenschlepper Adana und Kleiner Lastkahn alle verschieden, R 0-1, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Kleines Molenstück, Mittleres Molenstück und 2x Großes Molenstück, überwiegend mit geringen Klebespuren auf der Unterseite, sonst überwiegend sehr gut
Version B (Segel lackiert, Grundfarbe staubgrau), Version mit Segeln über Steuerbordbug, R 0, neuwertig
darunter auch der seltene Renault-Panzer, alle in Tarnfarben lackiert, alle bespielt und einige beschädigt, überwiegend gut
Do 26, FW 200, E 7, E 13, E 20, USA 18, USA 8 und Vickers Viscount (goldfarben bedampft), alle sehr professionell umgefärbt/lackiert (Grope ?), überwiegend sehr gut
darunter 4 Krankenwagen (Typ 2), 3 Hanomag K 55, ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
Händlerkarton um 1956, bestückt mit 2x 123/3F, Modelle neuwertig, Karton auf Deckel mit Kugelschreiber beschriftet, sonst fast neuwertig
431/2C, sehr gut bis neuwertig
V 29.2, äußerer Teil der hinteren Stoßstange auf Fahrerseite abgebrochen (3 mm), sonst neuwertig
neuwertig im Originalkarton
104/2B, Räder schwarz, Version mit staubgrauem Drei-Speichen-Lenkrad, grüne Sitze fast 100%, neuwertig
129/1C, sehr gut bis neuwertig
258/5A, Abzziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig
Händlerkarton um 1962, bestückt mit 1x 823/2AE, Karton und Modell neuwertig
kompletter Händlerkarton um 1966, bestückt mit je 5x 443/2B und 443/2E, ohne OPS, Modelle und Karton sehr gut (an der Banderole Oberflächenabriss am Preis)
1281/3G, neuwertig
Grundmodell 616/1BB, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Vorserie um 1961, entspricht erstem Serienmodell 1123/3 (Version mit Fixierungsplatten) mit fehlender Bodenprägung, fast neuwertig
321/1O, sehr gut bis neuwertig
323/1B, sehr gut
ähnlich 323/1T, jedoch Oberteil braunweiß (statt papyrusweiß), sehr gut
332/1E, geringe Kratzer im Heck-Kennzeichen, sonst neuwertig
756/2A, Rungen platingrau*, sehr gut bis neuwertig
525/1AA (2x), 525/1BB, 525/1CB, 525/1ED, 525/1FC, 525/1GA (2x), 180 EUR, gut bis neuwertig
Kabine laubgrün/weiß, Chassis und Auflieger basaltgrau, Container d'-lehmbraun, sehr gut
Vorserie um 1965, entspricht 525/6-B mit Pritsche und Kohlenladung (silbergrau) in Sonderfarben, sehr gut bis neuwertig
915/2D, Anhänger A, fast neuwertig
755/2, Rungen silbern, neuwertig
310/1B, 310/2B, 310/3A, 310/3C, 301/3D, 310/4A, 310/4B, 310/4C, 310/5A, 310/5B, 310/5C, 310/5D, 310/6A, 310/6B, 310/7A, 310/7B, 310/7C, 310/7D, 310/7E, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/1D, 301/1G, 301/2H, 365/1B, 372/2A, 378/1B, 385/2D, 386/2A, 401/1E, 1004/1 (100%), 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
17 Videokasetten-Packungen, 27 Modelle/Zubehörsortimente (in OVO) und 4 Wiking-Kalender, überwiegend neuwertig
382/1A (2x, Inneinrichtungen verschieden), 382/2C, 382/3E, 382/4B (3x, alle IE verschieden), 382/4D, 382/4F, 245 EUR, gut bis neuwertig
486/2A, 486/3, 487/4B, 487/4C, 487/4D (2x), 490/4, 491/1A, 491/2B, 491/3, 491/5A, 491/5B, 492/1, 492/2, 324 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils gering, überwiegend erheblich beschädigte Modelle, darunter zahlreiche ergiebige Ersatzteilspender
überwiegend PKW, ..., alle verstaubt, bei allen nur Kleinteile bemalt, sonst überwiegend neuwertig
beschädigte Modelle und Bastelteile der 60er/70er Jahre
323/1C, nahezu unsichtbarer, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil unterhalb einer Seitenscheibe (nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen), sonst sehr gut
Händlerkarton um 1959, bestückt mit 2x 118/1D und 118/1I, Modelle neuwertig, Karton auf Deckel mit Kugelschreiber beschriftet, sonst fast neuwertig
1270/1A (neuwertig), 1270/2A (kleine Fehlstelle im Abziehbild), beide mit OPS (-,60), dazu sehr gute, unbestückte Händlerkartons zur Telefonsäule und Parkhalle
323/1, sehr gut bis neuwertig
525/6AA, neuwertig
V 98, V 141.4, V 149.1, V 172.2, V 180.1, 125 EUR, gut bis neuwertig
V 66a.1, sehr gut bis neuwertig
Modell neuwertig, Kartons sehr gut (Preisabriss 1,50 noch vorhanden, auf dieser Seite fehlt aber das Einsteck-Stück der Hauptlasche)
Modell neuwertig, Karton sehr gut (Preisabriss 1,50 noch vorhanden, auf dieser Seite ist das Einsteck-Stück der Hauptlasche von innen tesafilmverstärkt)
104/4T, Räder und Lenkrad orange, komplett unbemalt, sehr gut
104/4V, grüne Sitze fast 100%, neuwertig
104/4W, Räder und Lenkrad rot, blaue Sitze 100%, fast neuwertig
155/5AB, fast neuwertig
257/6, Druck und Schablonierung 100%, neuwertig
129/1F, sehr gut
257/1, Abziehbilder 100%, neuwertig
Kabine altweiß/h'-leuchtorange, Chassis h'-leuchtorange, Auflieger gelborange (dicker Königszapfen), Container silbergrau/basaltgrau (dünne Unterkante), fast neuwertig
Kabine rot/weiß, Chassis rot, Auflieger gelborange (dicker Königszapfen), Container silbergrau/basaltgrau (dünne Unterkante), neuwertig
Kabine altweiß/azurblau, Chassis basaltgrau, Auflieger melonengelb, Container gelborange (Dach und Türen silbern), neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 311/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen hellblaugrau), neuwertig
304/2GD, sehr gut bis neuwertig