unfertiges Modell um 1955, entspricht 489/1E ohne normalerweise eingeklebten Fahrer, zudem unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe (eventuell Verwendung für Werbemodell Hungarocamion, siehe 60.Auktion), neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe (eventuell Verwendung für Werbemodell Hungarocamion, siehe 60.Auktion), neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 329/1K mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie oder seltene Serienausführung um 1975, entspricht 1090/2 mit Kabine und Chassis in glasig-blaugrün, neuwertig
Außerserie um 1965, entspricht 1084/1 mit Karosserie wie bei Krankenwagen und Abziehbild schwarz (statt weiß), sehr gut bis neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, entspricht 308/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, entspricht 308/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht 391/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1971, ähnlich 391/1B, jedoch Heck noch ohne Rückleuchten und komplett glatt, zudem Chassis in Sonderfarbe silbern (Bodenplatte anthrazit wie Serie), neuwertig
Vorserie um 1968, entspricht 349/1C mit Chassis in Sonderfarbe anthrazit, neuwertig
Vorserie um 1968, entspricht 349/1C ohne Inneneinrichtung und mit Chassis in Sonderfarbe misch-betongrau, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht Ladegut-Version 345/3 mit Inneneinrichtung und Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1983, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, bündig schließender Spannungsriss zwischen Frontscheibe und Kühlergrill, sonst neuwertig
Vorserie um 1985, entspricht Serienmodell mit Schiebedach in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1979, entspricht erstem Serienmodell (mit Bodenprägung "117") in Sonderfarbe und ohne Fahrer, neuwertig
Vorserie um 1993, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen orangegelb), neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Resteverwertung von Bauteilen der 70er/80er Jahre, Kabinenoberteil azurblau, Unterteil gelb wie Jacky Maeder/1, Auflieger wie bei Scania/2, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1988, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (mit geringen Melierungen), Verklebungen teils unsauber, sehr gut bis neuwertig