Version A, neuwertig
Version A, sehr gut
Version B, sehr gut
Auslands-Preisliste (um 1939) und Hauptliste (um 1950), beide 4 Seiten A5, beide eingerissen und tesafilmverstärkt, geringe Notizen, mäßig bis gut
Großer LKW neu lackiert, die übrigen R 0 und überwiegend gut bis sehr gut
1940er Jahre, Maßstab 1:200, Kunststoff, Geschütz drehbar, neuwertig
BV 138 (geklebte Bruchstelle an einer Propellernabe) und Super Sabre (geklebte Bruchstelle in Staudruckdüse, ohne Erklärungsblatt, sonst komplett und neuwertig im Ork)
Serienmodell "Silberling" (mit aufgetragenen AZB) und Außerserie (Rumpf in Sonderfarbe anthrazit, zudem noch ohne normalerweise eingeklebtes Fahrwerk, sehr gut bis neuwertig
Version B, neuwertig in Hapag-Lloyd-Werbeverpackung
Dornier Do 26 und Heinkel He 111 (beide neuwertig, komplett mit allen Beilagen in guten Ork), Ju 87 (AZB aufgetragen, mit Erklärungsblatt), Convair 340 und Reiher, sehr gut
neuwertig mit allen Beilagen im guten bis sehr guten Ork
neuwertig mit allen Beilagen im guten bis sehr guten Ork
in den 1940er Jahren für Wiking-eigene Zwecke lackierte Version, seitlich geringe Lackfehler, sonst neuwertig
Ober- und Unterseite original lackiert, neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), sehr gut bis neuwertig
ungewöhnliche Farbvariante "schmutzig-transparent" (bei Gegenlicht durchleuchtend), neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), fast neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), fast neuwertig
Do 215, Do 217, FW 110 (2x), FW 190, FW 200, He 111 K, He 116, Hs 129, Me 109 (2x), Me 109 F, Me 210 (2x), Ju 87 und USA 6, 435 EUR, gut bis neuwertig
BF 109, Do 217, He 111 K, Ju 88, Ju 290 und Me 110, bei allen nur Propellerhalterungen beschädigt, sonst sehr gut
darunter BV 222, Ju 52, Ju 90, ..., alle mit Beschädigungen und/oder Restaurationsspuren, dazu 5 Abgüsse, 3 Winterhilfswerk-Flugzeuge und Repro-Propeller und -Naben
Me 323 ("Gigant", eine Propellernabe fehlt), Fokker G1 und Focke-Wulf FW 200 (hellgrau), alle sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), Lackierung erneuert, Propeller beschädigt, sonst gut bis sehr gut
Flugzeugtyp unklar, Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), Originallackierung, gut
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), Lackierung eventuell erneuert, ein Propeller beschädigt, sonst sehr gut
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), Lackierung erneuert, sonst sehr gut
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), erhebliche Lackfehler, sehr gut
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich Gispen), erhebliche Lackfehler und beide Propeller beschädigt, sonst gut
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich Gispen), Lackierung eventuell erneuert, sonst sehr gut
DC-3, Ju 52 und Fokker F.VIIa, Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), alle mit Bruchstellen, aber Originalzustand
BV 139, BV 222, Fi 156, He 114, He 115, Hs 123, Ju 352, seltene Varianten mit geringen Restaurationsspuren (Fotos aller Mängel im Onlinekatalog)
Plagiate seltener oder nicht von Wiking produzierter Modelle, darunter Dr.-Grope-Repliken, X-Modelle, Abgüsse, ..., Fotos aller Modelle im Onlinekatalog, überwiegend neuwertig
Do 215, FW 189, FW 190, He 111K, Hs 129, Ju 87, Ju 88, Ju 188, Me 109 (2x), Me 109F, Me 110, Me 210 und Reiher, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
Oberseite original lackiert (fast 100%), sehr gut
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
frühe Variante mit Wellblechflügeln, dünnes Ständerloch bis zum Dach durchgebohrt (Durchmesser kleiner als 1 mm), sonst neuwertig
Oberseite original lackiert (geringe Lackfehler an der Kanzel, sonst 100%), Ständerloch etwas ausgeweitet, sonst neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), fast neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Verklebung von den Flügeln mit dem Rumpf hat sich gelöst, Gewichtseinsatz fehlt, zwei minimale Bohrlöcher an der Front, sonst sehr gut
Constellation und Skymaster (beide hellgelbgrau) und LKW mit Anhänger (unlackierter Rohling), um 1949, sehr gut bis neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten bis neuwertigen Ork
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten bis neuwertigen Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
alle in Mimikry-Lackierung, R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
R 0, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (mit Seitenstempel: "Horst Wessel 1,50")
Version C (Nachkriegsvariante mit BRT-Prägung), R 0, neuwertig im unbedruckten, aber mit "Deutschland" beschrifteten Ork
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version L, seltene Nachkriegsversion mit weißem Schiffsrumpf, R 0, neuwertig
Version A, R 1, sehr gut bis neuwertig
Queen Mary/B (Version mit wolkiger Tarnlackierung), erstmals seit der Rautenberg-Auktion 2010 wieder in unserem Auktionsangebot, R 0, neuwertig
um 1941 hergestellte Kunststoff-Variante, die vermutlich nie in Serie erschienen ist, R 1 (geringe Lackfehler ausgebessert), sonst sehr gut bis neuwertig
17 Wiking-Flugzeuge (Metall, um 1940) und 12 Modelle anderer Hersteller (vermutlich aus jüngerer Zeit), überwiegend sehr gut
5 verschiedene Flugzeuge (hellgelbgrau) und Lastzug, Maßstab 1:400, um 1949, dazu privater Nachbau von 2 Flughafengebäuden und 8 Hangars eines Wiking-Dioramas
R 0-1, überwiegend sehr gut
R 0, gut bis sehr gut
Version A, R 1, nicht auf Funktionsfähigkeit geprüft, sehr gut
Leuchtender Leuchtturm mit Insel (Typ 2) und Roter Sand, beide R 0, bei beiden fehlen die Drahtantennen, sonst sehr gut
2x Segelflugzeug Typ Reiher, dazu 3 Leerkartons, 4 Ständer und 9 verschiedene Erklärungsblätter, sehr gut bis neuwertig
neuwertig im sehr guten Ork
Version D (Nachkriegsversion mit Prägung "16000 BRT"), R 0, neuwertig im zugehörigen Ork
Version D (Nachkriegsversion mit Prägung "14000 BRT"), R 0, fast neuwertig im zugehörigen Ork
Version K (Nachkriegsversion mit Prägung "8000 BRT"), R 0, neuwertig im zugehörigen Ork
Version D (Nachkriegsversion mit Prägung "5000 BRT"), R 0, neuwertig im zugehörigen Ork
Version B (lackiert), Kurzversion mit Segel über Steuerbordbug, R 0, fast neuwertig
Version A, frühe Version mit Zusatzmast am Heck, R 1 (Segelverklebung erneuert), sehr gut
2x Version A (durchgefärbte Segel), R 0, sehr gut bis neuwertig
Version B, R 1, sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0, neuwertig
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0-1, fast neuwertig
Version G, R 0-1, fast neuwertig
Version B, R 0, sehr gut
Version A, kuriose Fehlproduktion mit beidseitig verschiedener Beschriftung: "Adlersgrund" (backbord) und "Flensburg" (steuerbord), R 0, fast neuwertig
R 0, sehr gut
darunter Wikingerschiff (ohne Segel), ..., überwiegend R 0, überwiegend sehr gut
überwiegend R 0, sehr gut bis neuwertig
